保税维修

中车国际车辆产业（海南）有限公司市场总监张紫瑞解释了保税维修与保税再制造之间的区别：“保税维修是海外客户委托我们维修的一种新型服务贸易形式，而保税再制造是我们自主向海外购买旧件，自主翻新制造后，再自主销售给海外客户。

10月19日，海口综合保税区（下称“海口综保区”）管理委员会总经济师仇方建在“活力中国调研行”海南主题采访活动中披露了一组数据：自海南自贸港封关以来，园区保税维修企业从6家增至25家，维修品类从封关前的3个增至11个，保税维修业务的进出口值同比增长超过180%。

其中，发动机保税维修业务是自贸港首批，无线蓝牙耳机同样也是。

据新华社报道，2025年7月23日，商务部部长助理袁晓明在国新办发布会上表示，按部署，商务部会同相关部门制定出台《海南自由贸易港禁止、限制进出口货物、物品清单》，在现行自贸试验区、综合保税区相关政策基础上，允许38个商品编码的产品在海南自贸港开展保税维修，实现保税维修领域全国最高开放水平。