Molex将汽车以太网连接提升至25 Gbps，面向中央计算与区域架构
速读：25Gbps的速率要求连接系统在阻抗连续性、EMI屏蔽和串扰抑制方面达到更高标准。
Molex 推出 HSAutoLink G 汽车以太网 连接系统，最高支持 25Gbps 数据传输速率，可用于 ADAS 、雷达、激光雷达、 区域控制器 和中央计算模块。产品覆盖端子、 连接器 、PCB插座和线缆，样品已开始向客户提供，用于前期认证和design-in测试。
HSAutoLink G是 Molex 汽车连接产品线的最新扩展。 Molex 自2008年以来已向汽车行业交付超过7亿套 HSAutoLink 连接器 和线缆，新版本将传输速率从此前的多Gbps级提升至 25Gbps ，采用差分信号传输（STP/UTP），兼容USCAR标准接口尺寸。
25Gbps 的速率要求连接系统在阻抗连续性、EMI屏蔽和串扰抑制方面达到更高标准。Molex在HSAutoLink G中采用了受控差分阻抗设计和多重接地触点来抑制电磁干扰，并加入了防误插（anti-stubbing）设计以保护触点在插接过程中不受损伤。可逆护罩设计则提供了更大的封装和布线灵活性。
该产品面向的核心场景是汽车电子架构从分布式向区域架构（Zonal Architecture）和中央计算演进所带来的带宽需求。当雷达、激光雷达和摄像头的数据需要汇聚到 区域控制器 再上传至中央计算平台时，车内高速以太网链路的带宽成为关键瓶颈。Molex表示，25Gbps 汽车以太网 的采用正从中国市场起步并向全球扩展。
在汽车高速 连接器 市场，TE Connectivity、Amphenol、Samtec等企业也在推进类似的多Gbps 汽车以太网 方案。Molex的优势在于HSAutoLink产品线长期积累的车规验证记录和全球制造产能，以及覆盖端子到线缆的完整产品组合。