销量

销量是“享界+极狐”双品牌的协同发力。

当网约车市场经过数年高速发展逐渐趋向饱和时，埃安的销量也开始滑坡。

数据显示，埃安的销量在2024年出现显著下滑，全年销量降至37.5万辆，同比下滑21.9%。

iPhone17系列大卖推动苹果iPhone一季度在美国销量逆势增长2026年05月13日17:38TechWeb【TechWeb】5月13日消息，据外媒报道，有市场研究机构发布的报告显示，在今年一季度，美国市场智能手机的销量不及去年同期，同比下滑了5.7%。

不过，市场研究机构的报告显示，虽然一季度美国市场智能手机的销量同比下滑了5.7%，但在iPhone17销量可观的推动下，苹果是逆势增长，销量同比增长1.3%。

除了自身iPhone17系列可观的销量，苹果一季度在美国的销量逆势增长，也有竞争对手的助攻，主要竞争对手的旗舰机型发布时间推迟，部分低端机型的需求也偏弱。

回顾该博主过往发布的信息后发现，iPhone17系列销量在2026年第12周时约为2598.22万台，到第14周时达到约2721.57万台，显示出稳定的增长轨迹。

2024年，公司软磁铁氧体磁粉销量（不含内部销售）达10.16万吨，销量规模和市场占有率在同行业中处于领先地位。

根据中国电子材料行业协会磁性材料分会出具的《证明》，2022年至2024年，公司软磁铁氧体磁粉的销量（不含内部销售）分别为7.68万吨、8.22万吨及10.16万吨，连续三年排名国内第一。

谈及“以旧换新”政策对大屏电视销量的拉动作用，陶玉刚表示，今年“以旧换新”政策成效显著，叠加国家补贴、工厂补贴与苏宁补贴的三重优惠，直接降低了消费者的入手门槛，其中100英寸大屏电视销量同比增长超200%。

尽管中国电视市场已步入存量时代，近两年整体销量持续下滑，但大屏电视销量却逆势上扬。

2025年以来，人形机器人的产量扩大，带动了灵巧手销量。

据上海京东电器副总经理杨旭介绍，大屏彩电是电视销量增长主力，85英寸、98英寸及100英寸以上产品占整体成交的比例超50%，主流成交价位升至1.2万元，同比增长近千元。

海信数据显示，2025年海信98英寸以上电视销量同比增长50%以上；

记者从创维方面获悉，今年一季度，创维电视凭借中高端产品的热销带动整体均价提升，其中75英寸及以上电视的销量、销售额均实现双位数同比增长，85英寸、100英寸巨幕产品更是成为拉动增长的核心引擎。

真正拖累PS5销量的，是索尼未能遵循历代主机固有的自然降价轨迹。

接下来的618大促，还会继续推高这类电视的销量和市场占比。

洛图科技：2026年中国MiniLED电视销量破千万台同比增39%2026年05月10日20:39199IT近日消息，洛图科技发布最新行业数据，虽然国内整体电视市场持续走下坡路，但MiniLED电视却逆势走红，今年全年销量有望突破千万台，市场渗透率快要逼近四成。

实际上，并非产品经理不想创新，毕竟每个有想法的产品经理都想设计出伟大的产品，而是一些没经过市场检验的创新，无法让产品销量得到保障。

那么，如何才能让产品的销量有保障呢？

中国市场销量占比持续走低？

对于电车市场，齐普策依然有不同的见解，他认为其实现在纯电车只占中国市场销量的三成，其余更多的是“新能源车”，这一趋势仍将继续。

然而从2024年开始，中国市场销量占全球的比例降到了29%。

消息称比亚迪电动汽车今年在澳大利亚销量已过万高于特斯拉2026年05月08日17:22TechWeb【TechWeb】5月8日消息，据外媒报道，有机构的数据显示，在今年前4个月，比亚迪电动汽车在澳大利亚市场的销量已经过万，高于特斯拉，是销量最高的厂商。

他反而提到一季度中国整体市场销量同比下滑17%，而宝马的销量只下滑了10%，所以宝马在中国的表现依然是“相对抗跌”。

事实上，保时捷在华销量的下行趋势已持续多年。

实际上，保时捷在华销量已经出现多年逐渐下滑的趋势。

数据显示：自2022年开始保时捷在华销量出现逐年下滑，2022年至2025年，保时捷在华销量分别为9.33万辆、7.93万辆、5.69万辆、4.19万辆，同比下跌2.5%、15%、28%、26%。

季度内，Polestar3和Polestar4分别占极星销量的9%和67%。

即便如今欧洲市场每售出五辆新车就有一辆是电动汽车，大众集团仍表示，为降低车队整体碳排放、减少碳排放罚款，其电动汽车销量必须超出欧洲市场的自然需求水平。

大众集团并非毫无乐观理由：今年一季度，其欧洲市场电动汽车销量同比2025年同期增长11.5%，达到17.64万辆。

在市场研究机构的报告中，比亚迪是今年4月份和前4个月在澳大利亚市场电动汽车销量最高的厂商，排在第2的是特斯拉。

在国际油价在高位运行的情况下，欧洲市场对电动汽车的销量同比有大幅增加，4月份的销量超过了40万辆，同比大增27%。

从结构上看，出口占各车企总销量的比重正大幅跃升：比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车出口销量在其当月总销量中的占比分别为41.9%、70.6%和35.4%。

对于墨西哥市场，外媒称得益于国产电动汽车的大量出口，4月份电动汽车在墨西哥的销量同比增长了50%，同期北美市场电动汽车的销量是同比下滑25%。

在相关机构的数据中，国产电动汽车出口量的大增，是欧洲市场电动汽车销量增长的重要因素。

IT之家从发布会现场了解到，余承东还回应了鸿蒙智行3月的销量情况。

华为余承东回应鸿蒙智行3月销量：升级896线激光雷达属于切换期，影响了当月销售订单2026年04月22日22:58IT之家IT之家4月22日消息，在今天的鸿蒙智行春季新品发布会开场，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东率先公布了销售数据：全系累计交付突破135万，2026年第一季度交付量11.27万，同比增长41.9%。

“2025年中国制造及自主品牌汽车的海外销量已突破900万辆，这一数值涵盖自主品牌整车直接出口、国际车企中国基地出口、KD（散件组装，KnockDown）件海外组装量及中国自主品牌海外基地产销量，标志着中国汽车海外产销体系完成了从‘产品出海’到‘产业出海’的关键转型。

”乘联分会秘书长崔东树认为，中国汽车正以整车、零部件、海外基地协同发展的格局，沿着全球汽车产业的发展规律稳步前行，向海外销量2000万辆的目标迈进。

中国汽车海外销量的持续增长，本质上是全球汽车产业从燃油车向新能源汽车转型过程中，中国产业优势的集中释放，推动全球汽车产业格局从“欧美日主导”向“中美欧日多元竞争”转变。

崔东树称，中国自主车企的全球布局正日益完善，KD生产模式在海外逐步落地，海外生产基地已形成一定规模，成为海外销量的重要增量来源。

与比亚迪的销量连续4个月环比增加不同，特斯拉电动汽车今年前4个月在澳大利亚的销量有较大的波动，1月份到3月份分别为501辆、3274辆、3485辆。

而在1月份和2月份，比亚迪的电动汽车在澳大利亚市场分别销售2779辆、2969辆，算上3月份和4月份，他们今年前4个月在澳大利亚的销量，就已达到了14406辆。

从车型结构来看，钛7是当前方程豹销量的绝对主力。

通用汽车、福特、丰田和现代汽车是在加拿大销量最高的汽车品牌。

CNBC认为，以进口配额制度将中国汽车销量限制在每年4.9万辆，是加拿大政府在允许中国汽车进入本国市场时设置的“防护措施”。

标普全球（S&PGlobal）的数据显示，去年，加拿大汽车总销量超过190万辆，略高于同期美国加利福尼亚州的汽车销量。

但今年以来，乐道品牌销量已经连续四个月位于万辆以下，刚刚过去的4月份交付5352辆。

而蜜雪冰城等极度平民化的消费品，受到顶级富豪的青睐，巨大的反差感，很容易带火蜜雪冰城的销量。

淦家阅解释道，这主要得益于新能源汽车销量的快速增长。

对于保时捷在华销量不断下滑，保时捷中国CEO潘励驰近日在采访中回应表示，“市场情况来看确实比较难，我们已经看到了相当多的转变，它影响到整个汽车市场，当然也包括高端市场，所以很明显，但保时捷的战略是‘价值大于销量’，所以我们不执着于数字，我们想确保的是我们有一个人们真正渴望的强大品牌，你可以在我们的展位上看到，不仅仅是新车，我们这里也有我们的赛车，真正表明我们有‘传承’。

数据显示，自2022年开始保时捷在华销量出现逐年下滑，2022年至2025年，保时捷在华销量分别为9.33万辆、7.93万辆、5.69万辆、4.19万辆，同比下跌2.5%、15%、28%、26%。

更具冲击力的是三年对比数据：2023年第一季度，保时捷在华销量曾达到21365辆的巅峰，是当时全球增长的核心引擎。

对比2025年同期数据，2025年上市的新车在去年4月的销量还有13万辆，不少沉淀多年的经典老款车型反而长期稳居销量头部，基本盘十分稳固。

”宝马中国市场销量走低，CEO暗指中国车市产品同质化？

2026年04月26日21:21IT之家IT之家4月26日消息，据游戏媒体VGC今天报道，卡普空昨天举办庆功宴，庆祝《生化危机：安魂曲》游戏销量突破700万。

但截至一季度，零跑销量目标仅完成全年目标的11%，后续每季度需达近30万辆。

在一季度业绩电话会上，零跑汽车副总裁、CFO李腾飞表态称，零跑2026年销量目标及利润目标暂不调整。

按照规划，二季度零跑预计交付24万—25万辆，上半年累计约36万辆，下半年将冲刺64万辆，有信心实现销量目标。

对于105万的销量目标，朱总带着我们的团队做了深度研究，我们从产品布局、渠道布局，以及整个服务布局都是围绕着105万的目标去做。

挑战来自于两方面，一方面来自于105万的销量目标，如果想实现，必须保证每一款产品都不能失败，或者是每款产品都要成为爆款。

▲徐军（左一）、朱江明（左二）、曹力（左三）在采访现场，朱江明、徐军、曹力围绕着零跑汽车销量目标、后续的产品规划、海外市场的进展等问题进行了详细的回答。

付一夫指出，尽管零跑在4月以销量7.1万辆创纪录，但若要达到全年销量目标，下半年需爆发式增长，对产能、供应链和渠道压力巨大。

同时，多品牌能覆盖更广价格带，在2026年冲刺百万销量目标时，用主品牌保规模，用第二品牌争利润，形成互补。

我们觉得根据4月份的进展情况，还是有信心达成百万辆的销量目标，4月份的销量和订单应该是超预期的，包括A10的订单和D19的订单，都是远远超过我们的预期。

2026年，本田宣布暂停多款纯电项目，将2030年200万台纯电销量目标下调至70万辆，预计2026财年相关亏损达7000亿日元，转向强化混动。

2024年8月，莲花跑车发布“Win26”计划，旨在2026年实现EBITDA和经营现金流转正，达成3万辆销量目标，并实现20%的毛利率。

保时捷中国CEO回应销量下降：不执着于销量数字！

单月销量大幅增长的主要驱动力之一，离不开3月底上市的零跑A10。

2026年前4个月，北汽蓝谷子公司累计销量同比增长22.87%，其中4月单月销量增长70.99%。

1)销量增长：2025年全年销量59.7万辆，同比增长翻倍，2026年目标销量100万辆。

3)新车型投放：2026年将推出A系列和D系列4款全新车型，补充产品线，促进销量增长。

服务及其他收入大幅增长，主要是由于海外整车销量增长带动碳积分交易收入增加。

MiniLED电视零售销量占比已经达到26.7%，比去年提升不少。

一季度增收不增利，零跑全年销量与利润目标双双承压

一季度增收不增利，零跑全年销量与利润目标双双承压一季度增收不增利，零跑全年销量与利润目标双双承压_东方财富网

公司设定了到2030年实现年销量3万辆的目标。