燃油车品牌
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海外知名汽车调研机构iSeeCars最新发布的统计数据显示，特斯拉旗下车型的整体耐用性表现，已经超过了市面上绝大多数主流燃油车品牌的平均水平。
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记者走访多家燃油车品牌4S店了解到，6月是厂家半年考核的关键窗口期，经销商的返利金额直接与销量挂钩，为达成考核目标拿到返利，不少门店普遍释放实打实的让利。
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保时捷、宝马、奔驰等品牌均释放过不参与降价的信号，“质大于量”成为这些头部燃油车品牌的市场底线。
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其中，传统燃油车品牌经销商中，盈利占比为25.6%，亏损占比为58.6%，而新能源独立品牌经销商的亏损占比仅为34.4%。
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