氢能

从政策顶层设计看，氢能是当前国内重点培育的方向。

四家氢能龙头企业披露的2025年业绩显示，营收均较上一年有所下滑。

作为涌金集团旗下专业从事私募股权投资的基金管理公司，涌铧投资是氢能领域的活跃投资方，曾投资国鸿氢能(09663.

这一系列连锁反应，直接拖累了氢能车辆的推广。

Sterck表示，未来五年，氢能相关行业实现“中等双位数增长率”并不夸张，尽管年度增速可能仍会出现波动。

第二，回到氢能本身。

北京未来氢能科技有限公司总经理苏才华从创业者的角度指出，“十五五”开局，部分地方的氢能政策在退坡。

融资额和锂电相差100倍，投资人喊出三个“不看”2026年05月18日19:08界面“从投资机构讲，残酷的现实是，氢能已经不再是投资的热点。

在前述大会期间，在“点‘绿’成金、氢能·新资态”圆桌论坛上，多位投资人认为，“十四五”期间，氢能在交通领域的发展不及预期。

陈笠认为，这种扭曲的市场供需关系，加上供氢这一复杂系统工程在早期被忽视，制约了“十四五”期间氢能在交通领域的发展。

HK)、鸿基创能、神通新能源、上海氢锐等多家氢能企业。

“氢能企业已经到了一个节点，必须用规模化降本，用经济性来重新说服投资机构追加更多的钱。

作为氢能产业化最早落地的领域，交通曾被寄予厚望。

5月15日，在第二届上海国际氢能产业材料创新与应用大会暨2026环球氢能(陆家嘴)论坛上，上海涌铧投资管理有限公司(下称涌铧投资)执行董事顾彦君在发表演讲时作出上述判断。

5月15日，在第二届上海国际氢能产业材料创新与应用大会暨2026环球氢能(陆家嘴)论坛上，上海氢通能源集团有限公司副总裁、CTO齐志刚作出上述判断。

他认为，“十五五”是中国氢能产业从示范试点向规模化商业化跨越的分水岭，也是行业从“政策驱动”转向“市场驱动”的生死窗口期。

目前中国氢能产业规模稳居全球第一，2025年产量超3700万吨。

近年来中国氢能产业加速发展。

一批重大技术装备取得新突破，为氢能产业发展奠定坚实基础。

4月27日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦在新闻发布会上表示，下一步国家能源局将协同国家发展改革委，科学谋划氢能产业“十五五”（2026-2030年）发展目标任务，健全完善氢能政策管理体系，大力推动氢能高质量发展。

今年以来，氢能产业仍然有密集的政策利好。

2022年3月23日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》(下称《规划》)这一具备里程碑意义的纲领性文件，为未来15年氢能产业的发展提供了明确的目标和路径。

5月23日，2026氢能源先进技术及应用交流会议在江苏徐州成功召开

5月15日，在第二届上海国际氢能产业材料创新与应用大会暨2026环球氢能(陆家嘴)论坛上，上海涌铧投资管理有限公司 ( 下称涌铧投资 ) 执行董事顾彦君在发表演讲时作出上述判断

4月27日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长边广琦在新闻发布会上表示，下一步国家能源局将协同国家发展改革委，科学谋划氢能产业

2022年3月23日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》 ( 下称《规划》 ) 这一具备里程碑意义的纲领性文件

2022年3月23日，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》 ( 下称《规划》 ) 这一具备里程碑意义的纲领性文件，为未来15年氢能产业的发展提供了明确的目标和路径

国富氢能在年报明确指出，亏损扩大主要受“信用减值损失增加所致”。

Sterck还指出，氢能的长期作用不仅局限于交通运输领域，还将深入工业脱碳，尤其是在化肥生产方面。