斯巴鲁

从产业结构来看，斯巴鲁是一个高度依赖北美市场的“偏科生”。

近两年，美国关税政策持续收紧，斯巴鲁虽然在美国印第安纳州设有工厂，但大量零部件仍需从日本进口，部分车型仍从本土出口，关税直接推高了采购与物流成本，严重侵蚀了利润空间。

电动斯巴鲁电动汽车

快科技5月20日消息，近日，斯巴鲁发布2025财年（2025年4月——2026年3月）财报

斯巴鲁发布2025财年（2025年4月——2026年3月）财报

1953年7月15日，五家公司合并组建的富士重工业株式会社正式成立，斯巴鲁品牌随之诞生

2026年05月20日08:03快科技快科技5月20日消息，近日，斯巴鲁发布2025财年（2025年4月——2026年3月）财报，可以说业绩全线崩盘。

据IT之家此前报道，2025年11月，斯巴鲁宣布调整原有的2023~2030年1.5万亿日元（IT之家注：现汇率约合643.1亿元人民币）电气化投资，将剩余1.2万亿日元中的部分重新分配到开发新一代ICE/HEV（混合动力汽车）车型、进一步提升HEV生产能力中。