中国:
德国可以做高端机床，日本可以做精密仪器，美国可以做航空发动机，为什么
中国就不能？
原文
赛豆科技:
在激烈的汽车市场竞争下，
赛豆科技如何靠“AI定义汽车”的概念杀出重围，究竟能走多远？
原文
海山:
热点模型与
海山的数量规模、空间分布特征存在显著不匹配，衍生出一个关键科学问题：全球众多
海山是否均由热点与地幔柱活动造就？
原文
赛力斯:
AIVA的智驾采用元戎启行方案，座舱采用豆包大模型，与问界的华为干昆ADS和鸿蒙座舱形成技术路线的“左右互搏”，
赛力斯是否有能力同时驾驭两套完全不同的供应链体系？
原文
YU7GT:
要知道这是一台定位运动风格的车型，这样的耗电水平，甚至比很多纯电轿车还要出色，小米
YU7GT是如何做到的呢？
原文
达人:
当AI开始介入选品、比价、决策全流程，当平台官方常态化补贴取代主播专属“最低价”话术，超级头部
达人是否还是品牌与平台必须持续押注的核心筹码?
原文
普通高校:
你看，信息需求都那么明确，可为什么学生还是两眼一抹黑？
原文
具身智能:
下周一16:30，LivisDay理想汽车软件与人工智能发布会，我们将首次揭晓很多还没讲过的事情，我们眼中合格的
具身智能有什么标准？
原文
任务:
小样本迁移（Few-shot/One-shotTransfer）：学习新
任务是否需要成百上千条演示？
原文
