小鹏GX正式上市：全系搭载图灵AI芯片，限时权益价26.98万元起
新浪科技讯 5月21日上午消息，小鹏首款全尺寸新科技旗舰SUV——小鹏GX正式上市，推出纯电、超级增程两种动力系统，Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗舰四种配置版本，限时权益价26.98万元起。
小鹏GX车身尺寸达5265×1999×1800mm，轴距3115mm；四门电动门防夹防摔，轮毂提供三款可选；提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金（哑光）、昆仑云境（银灰双拼）6款外观配色；全系标配后轮转向，实现5.4米最小转弯半径；百万像素AI数字投影大灯具备130万像素级精准遮蔽能力；UWB钥匙联动电动侧踏，3.5米外即可感应车主触发迎宾流程，支持车外语音控车。
内饰配色方面，小鹏GX提供拂晓白、林雾紫、铂金棕三款可选；配备可同时舒躺的双零重力座椅，88英寸追光全景抬头显示、8.8英寸科技岛仪表、17.3英寸3K超窄边中控屏、21.4英寸3K生态娱乐屏、8英寸后排智控屏可实现五屏联动；搭配33扬聆境音响Max，前后独立音区设计；搭载无菌双开门双温区车载冰箱，静感柔风中央空调2.0；全车应用六块AI调光隐私玻璃。
小鹏GX车内拥有180mm超宽二排中央过道与1324mm的开阔车内挑高，第三排座椅支持0到180度靠背和头枕电动无级调节，配备坐垫与靠背加热，同时支持50：50独立电动收纳；整车还提供62处收纳储物空间，总功率达3180W的车内供电接口，支持车内生态拓展。
小鹏GX构建被动、主动、航空级冗余三大安全体系。被动安全上，采用16000T前后一体大压铸技术打造“城堡式车身”结构，车身扭转刚度达56000Nm/deg，配合覆盖三排乘员的11个安全气囊；主动安全方面，首发“全天候全场景稳行系统”，标配2个专业涉水级雷达，配备驾驶员失能辅助系统；此外，小鹏GX还融合了来自飞行汽车的安全冗余设计。
小鹏GX同步推出纯电、超级增程两大动力版本。小鹏GX纯电四驱版CLTC续航750km，能耗低至15.2kWh/100km，搭配5C超充技术12分钟补能525km；小鹏GX首发新一代鲲鹏超级四驱增程技术，搭载5C超快充磷酸铁锂大电池与60L大油箱组合，实现CLTC纯电续航430km、综合续航1585km。动力方面，双电机四驱系统拥有370kW最大功率，零百加速4.98秒。
小鹏GX搭载原生线控底盘，面向完全自动驾驶时代而生，拥有AI智能底盘融合运动控制系统、线控转向、后轮转向、线控液压制动、双腔空气悬架、智能四驱系统、前双叉臂后H臂、可变阻尼减振器。此外，为适配不同用户需求，小鹏GX提供原生线控底盘与旗舰智能底盘两套，应对不同场景。
小鹏GX作为中国首款全栈自研Robotaxi量产车型，全系搭载图灵AI芯片，至高3000TOPS算力。今年下半年，小鹏Robotaxi即将开启批量能力测试。随着小鹏GX发布，第二代VLA也迎来6.2.0版本的推送，新增园区地库无导航漫游及全场景原地起步。