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长城汽车魏建军:宁失商机不失信誉,拒绝参与价格内卷


速读:【TechWeb】4月17日消息,长城汽车董事长魏建军日前走进山西平遥古城,在日升昌票号旧址参与央视新闻大型实景直播。 魏建军明确表示坚持不降品质、不降标准。 长城汽车拒绝参与价格内卷2026年04月17日13:17TechWeb【TechWeb】4月17日消息。 "他将晋商"见票即兑"的票号传统与现代汽车工业对标,指出长城36年积累的数千万用户基盘,本质是数千万份契约的履行记录。 持续的高强度研发投入,本质上是长城对“技术领先”这份契约的履行。
2026年04月17日 13:17

【TechWeb】4月17日消息,长城汽车董事长魏建军日前走进山西平遥古城,在日升昌票号旧址参与央视新闻大型实景直播,首次系统阐述长城汽车的"契约精神"商业哲学。

魏建军明确表示,在行业价格战白热化阶段,长城选择"宁失商机、不失信誉",坚持不降品质、不降标准,以36年信用积累构建差异化竞争壁垒。

平遥古城是中国近代商业文明的发源地之一,日升昌票号则以“一纸汇票汇通天下”开创了中国民间金融信用的先河。在没有现代征信系统和法律强制约束的年代,晋商仅凭一张汇票,便能实现跨越千山万水的资金融通,靠的不是强权,而是“认契不认人”的底线坚守。

魏建军在日升昌票号旧址前表示,"信用是商业世界最稀缺的货币,一旦花掉就再也印不出来。"他将晋商"见票即兑"的票号传统与现代汽车工业对标,指出长城36年积累的数千万用户基盘,本质是数千万份契约的履行记录。

数据显示,2025年长城研发投入达104.32亿元,连续第三年突破百亿,专利授权量5726项居自主整车集团第一。持续的高强度研发投入,本质上是长城对“技术领先”这份契约的履行。在行业普遍以价格换销量的背景下,坚持“过度研发、精准投入”,意味着将技术参数从营销辞令转变为必须兑现的契约保证。

直播中,魏建军重点介绍了长城的"硬功夫"品控体系。过去21年,长城坚持举办近1000场整车质量评审会,魏建军亲自带队随机抽车、现场评审、现场整改。"这不是贴在车间的标语,是磨出来的肌肉记忆,"他表示。

据悉,长城已投入5.1亿元建设亚洲最大安全碰撞实验室。魏建军称:"我们敢说终身质保,是因为把成本提前算进去了。"

针对当前行业价格战,魏建军明确表示长城拒绝以牺牲长期价值为代价参与内卷。魏建军多次呼吁全行业告别无序内卷,直言无底线的价格战、唯销量论,最终伤害的是用户利益、产业根基与中国汽车的全球形象。当被问及长城为何在价格战最激烈时坚持不降品质、不降标准,答案很简单:对用户的承诺比账面上的利润更重要。

魏建军明确表示:“保护产业链、发展产业链,我认为不叫责任,叫义务,是应该做的。因为你需要它。”在行业压力下,长城主动通过政策让利、资源整合等方式支持经销商网络,确保终端服务体系的稳定与活力。这种“相与共担”的理念,与晋商商道一脉相承,也大幅降低了全产业链的信任摩擦成本。

谈及出海战略,魏建军借平遥票号曾开至日本、朝鲜的历史指出:"产业出海本质是带着契约精神出海。两百年前的平遥靠契约汇通天下,两百年后的中国制造靠契约精神走遍世界。"

目前,长城已在巴西等地建立工厂,坚持"合规先行,自律出海",拒绝低价倾销,在当地建立完整的服务与信用体系。

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