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新一代理想L 9无伪实车曝光:整体变圆润首次用上双色车漆


速读:快科技4月13日消息,全新理想L9 Livis已经开启预售,价格高达55.98万,相较于在售版,其升级点非常多,近日,有网友在上海街头偶遇了一台无伪装的实车。
2026年04月13日 18:1

快科技4月13日消息,全新理想L9 Livis已经开启预售,价格高达55.98万,相较于在售版,其升级点非常多,近日,有网友在上海街头偶遇了一台无伪装的实车。

外观设计倒是变化不太大,依旧延续了家族化的语言,沿用了贯穿式无断点星环灯带和分体式大灯,但细节处有改动,尤其是车头部分,变得更加圆润了些。

值得注意的是,此次新车首次提供了双拼色车漆,支持客户定制,李想表示这是“听劝”的结果。

尺寸方面,L9 Livis依旧定位全尺寸SUV,其长宽高分别为5255*2000*1810mm,轴距3125mm,相较于现款略有提升。

尾部同样采用贯穿式尾灯,整体非常纤细,刹车灯共四处,点亮后视觉效果显著,同时仍使用了隐藏式雨刷,视觉效果简约干净。

除了外观升级,真正让L9 Livis脱胎换骨的当属内在那些一眼看不到的东西, 首先就是800V全主动悬架系统,单轮超万牛举升力,无需防倾杆,毫秒级瞬时响应,实现“反物理”的车身姿态,这在60万价位内属于第一个 。

同时配备了全球首个“完全体”全线控底盘,包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动(EMB),还用上了2颗5nm理想自研马赫100芯片,有效算力是英伟达Thor-U的3倍,算力2560 TOPS全球最强。

最后, 该车启用新一代全维感知矩阵,使用了4颗激光雷达,实现360度全覆盖,还启用新一代UWB近场感知技术,取代超声波雷达,使得整车无开孔,更加美观。

动力方面,新车将换新理想自研第三代增程器,号称“同级最低能耗,启停怠速都无感”,WLTC油耗6.3升/100公里, 并升级为72.7千瓦时三元锂电池,CLTC纯电续航420公里,综合续航超1500公里 。

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理想L9

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