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报废


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补贴

个人去报废,可以领到报废补贴和车辆残值,但没办法申请厂家置换补贴,因为厂家置换补贴需要4S店配合。
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他解释,报废补贴是国家发的,置换补贴是车企优惠政策,车辆残值是报废企业支付的“废品”钱,三者不可混为一谈。
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”该负责人称,按照一汽大众的置换政策,报废补贴与厂家置换补贴为二选一关系,车主选择了厂家置换补贴,就意味着旧车残值包含在补贴金额内。
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工作人员介绍,符合国家报废政策的车辆在进行报废后,可凭商务厅制式报废回收证明申请报废补贴外,报废企业还会给车主支付车辆残值费用。
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要么报废,申请国家报废补贴。
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据相关政策,凭该证明可向国家申请车价10%不超过1.5万元的报废补贴。
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2026年3月11日,祁先生在咸阳市恒丰汽贸4S店订购了一辆大众速腾,双方签署的《商品车销售合同》中,明确标注“3540元”为“二手车置换补贴”,同时旧车委托4S店报废申请国家报废补贴。
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残值

赵良善提醒,车主签订车辆置换或报废合同时,应重点明确旧车处置方式、置换补贴、收购价款、报废残值三项金额与归属并书面约定互不抵扣;
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陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为:车主有权主张车辆报废残值,4S店以领取置换补贴为由截留残值于法无据。
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”祁先生表示,他多次向4S店讨要旧车残值,对方却称“报废车残值为零”,拒绝返还报废残值。
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政策

报废

3540元系一汽大众厂家的置换补贴,也就意味着委托由4S店报废车辆残值系0元。
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