马斯克：只有我和黄仁勋坐上了“空军一号”
2026-05-14 07:5
·河南广播电视台官方网易号
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5月13日， 特斯拉 联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体发文称，自己正乘坐空军一号前往北京。
此外，有人发帖称在空军一号上的CEO们身价超20万亿美元，马斯克则回帖称“只有我和老黄（黄仁勋）在空军一号上”。
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马斯克发文
据央视报道，5月13日晚，特朗普抵京开启访华之旅。马斯克、 黄仁勋 等多位美国企业界重量级代表随行。
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图为现场画面
延伸阅读
黄仁勋为什么能“压哨登机”？
文/观察者网专栏作者 关心
昨天，全世界的媒体还在报道英伟达CEO黄仁勋“爆冷”无缘 特朗普 访华代表团；今天，他已经在阿拉斯加登上了“空军一号”，与特朗普一起飞往北京。
48小时内，剧情反转的幅度之大，绝非一句“行程变动”所能解释。仔细梳理这出“压哨登机”大戏背后的草蛇灰线，会发现远不只是一个人的名单变动那么简单。
早在特朗普启程之前，“黄仁勋不在名单上”这个消息就有违市场预期。白宫官方给出的理由说此次访华更侧重农业与航空，这根本站不住脚。高通和美光的CEO都在代表团里，他们都是半导体企业，同样受到出口管制影响，凭什么高通能去、英伟达不能去？鲁比奥作为美国政坛最著名的对华鹰派也随团出访，一个想在华做生意的商人被拒之门外，一个以对华强硬著称的政客却被带在身边。名单透露的意味难免引起外界的解读。
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媒体报道此前称英伟达被排除在名单之外（资料图）
就在代表团启程当天，特朗普看到黄仁勋被媒体点名为“爆冷缺席”的报道后，亲自拨通了电话。在安克雷奇，黄仁勋手持背包，踏上了空军一号的舷梯。
英伟达的声明说得很官方：“支持美国和本届政府的目标”，但谁都清楚，一个被刻意排除的人能最终登机，绝不会是草率的。特朗普在犹豫不定后，最终向外界传递了一个明确信号：在对华问题上，白宫并非只有鹰派的声音。
事实上，特朗普已经在华盛顿完成了一次对华鹰派的“大清洗”。去年4月，被视作对华强硬派核心的国家安全委员会技术与国家安全理事会遭到重组，多名参与制定对华激进遏制政策的鹰派顾问被解雇。紧随其后，曾任国家安全事务助理的迈克·华尔兹也被解职，转任他职。换上来的人，是被认为“更注重交易而不是意识形态”的务实派。
特朗普要的，绝非意识形态上的“冷战”，而是实实在在的生意。
今年初发布的《国防战略报告》文件中，五角大楼草案仍将中国列为“头号安全威胁”，但随后被特朗普政府修改，代之以“寻求与中国建立稳定的和平、公平的贸易和相互尊重的关系”。这种从“零和博弈”转向“共存共生”的表述，背后透露的正是特朗普的核心政策逻辑。
他需要的不是在华盛顿办公室里摆弄对华封锁禁令的“安全鹰派”，他需要的是能把波音飞机卖出去、能把美国大豆清关出去、能把芯片订单从零拉回到餐桌上的商业伙伴。
黄仁勋之所以能登机，正是因为他恰好是后者，代表的是实际的经济与商业利益。
黄仁勋登机的根本原因，比上面所有的背景分析都更为现实，也更加直接。H200芯片这件事，是中美高层接触中一个无论如何都绕不过去的结。