国足上海启程飞赴澳大利亚，为避免引发舆情并未包机
2024-10-06 08:36
北京时间5日晚上，国足从上海出发前往澳大利亚阿德莱德，备战10月10日世预赛18强赛第三轮客场和 澳大利亚 的比赛。
此次往返澳大利亚，中国足协曾经考虑过包机，但最终出于避免引发舆情的考虑作罢。这意味着，对阵澳大利亚和印尼这两场比赛，国足全队将面临比较严峻的旅途奔波考验。
打开网易新闻 查看精彩图片
王大雷因为身体原因都没有参加高强度的训练
国足全队是搭乘5日20点20分的MU561航班飞往悉尼，全程预计耗时11个小时不到，抵达 悉尼 后球队将换一个航站楼，等待几个小时的转机时间，随即搭乘 航班 飞往中澳之战比赛地 阿德莱德 。这样一来，球队本次客场之战用来旅途的时间差不多就是整整24小时。
而在结束本场和澳大利亚比赛后，国足全队将从阿德莱德返回主场和 印尼 比赛地青岛，阿德莱德和青岛之间没有直达航班，算上转机时间本次回国行程约为18个小时，如果航班顺利，国足将于北京时间11日深夜才能抵达青岛入住酒店。
此前，据《体坛周报》和《北京青年报》披露，中国足协曾考虑此次往返澳大利亚行程采用包机方式，初衷是考虑避免球队旅途消耗。因为中澳之战赛地阿德莱德和国内城市没有直飞航班，而整个36强赛期间，无论是前往曼谷、新加坡还是首尔，国足都是普通民航出发，18强赛首战日本去东京也是如此，这是因为这四个城市都有比较便捷的民航航班可以选择。
包机本是备战环节中正常的选择。比如9月世预赛期间，沙特往返中国也是包机，而10月印尼也将连续做客巴林和中国，印尼足协也决定雅加达-麦纳麦-青岛-雅加达整个行程都采用包机的方式。
打开网易新闻 查看精彩图片
旅途奔波，成为主帅伊万这次需要更加注意考虑的不利因素之一
据澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者了解，虽然主流媒体和专业媒体对于包机往返澳大利亚的方式予以理解，但此前传出包机的说法后，舆论场上还是负面声音居多，最终中国足协还是采用普通民航航班的出行方式，有很大程度也是考虑避免引发舆情的因素。
目前，困扰国足最大的问题还是球员身体的疲劳，海港、申花和泰山这三支参加亚冠联赛和足协杯半决赛的球队在过去20天时间内打了6场比赛，因此包括朱辰杰、武磊、阿兰和杨泽翔等球员无法随队远征澳大利亚，而王大雷、高准翼、林良铭、费南多等球员，也因为身体原因都没有参加高强度的训练。
5日出发前当天上午的训练前，伊万科维奇主教练对球员说，他们应该相信自己是作为中国最好的球员，来代表国足参赛的。他还提醒全队，应吸取对阵沙特队比赛时的教训。伊万认为，虽然坐镇主场的澳大利亚队是取胜的热门，但中国队没有理由“缴械”。因此，国脚们理应付出更多努力，确保本队的踢法更具侵略性，更适应身体对抗。球队应该鼓足勇气，面对挑战。
延伸阅读：
观死马当活马医，国足世预赛交锋澳大利亚、印尼更像心照不宣走个过场？
10月5日，正在上海集训的国足对媒体开放，主帅伊万科维奇表示：“我们在一个艰苦的小组里，我们要争取每场比赛踢到最好，拿到尽量多的分数。”
国足将分别于10月10日、15日在2026年美加墨世界杯亚洲区预选赛18强赛中对阵澳大利亚队和印尼队。在笔者看来，已率队三连败的伊万科维奇尽管没有下课，但更像是戴着镣铐跳舞。作为管理方的中国足协，留用伊万科维奇更多是缓兵之计，这两场比赛似乎给人“走个过场”的感觉。
联赛让路，违背足球规律
上一个世预赛国际比赛日周期，中国足协为国足更好征战世预赛18强赛，调整了比赛赛程。结果，集训13天的国足毫无状态，先以0比7惨败给日本队，创造多项惨败纪录：对日本队最大比分失利，世预赛单场最多丢球，世预赛最大比分失利；之后，国足又在11打10多一人、主场作战、比分领先的大好形势下，竟被沙特队以2比1逆转。