销量目标

按照规划，2025年蔚来汽车的销量目标是较上一年实现翻番，即44万辆，经计算，其销量目标完成率约74.09%，没有达成既定目标。

运营商财经网副总经理康锐表示，销量目标是人为设定的，蔚来去年销量涨幅不小，表现还是比较出色的。

按照规划，2025年蔚来汽车的销量目标是较上一年实现翻番，即44万辆，经计算，其销量目标完成率约74.09%，没有达成既定目标。

在完成上调后的2025年全年目标后，吉利汽车将今年的目标定在了345万辆，增长率14%，成为到目前已披露2026年销量目标的车企中，销量目标最高的车企。

在此背景下，多家车企相继披露的2026年销量目标呈现出截然相反的走势——尚处于全面智电转型、且背负较大燃油车时代存量资产、销量基数较大的传统车企普遍给出了较为审慎的增长目标，而新造车企业对市场估计则更为乐观。

“2026年销量目标是保持40%-50%的速度稳步增长，并提升增长质量。

在凭借第二款车型小米YU7的热销、完成去年41万辆累计销量后，小米集团董事长雷军于1月初的直播中公布了小米汽车2026年的销量目标为55万辆，较去年实际销量增长超三成。

东风汽车交出的“年终考”答卷显示，其新能源汽车和自主乘用车“双百万”销量目标达成。

2025年初，蔚来将全年销量目标定为44万辆，较2024年全年销量增加23.47万辆，对应目标增速高达114.3%。

2026年刚一开启，多家车企便迅速公布全年销量目标，为即将展开的新一轮市场竞争明确方向。

汽车行业分析师周跃对《华夏时报》记者表示，从新势力车企公布的销量目标来看，普遍较为激进，这也与当前市场环境密切相关。

车企2025“年终考”成绩单出炉：新势力仅三家完成销量目标，比亚迪纯电车首超特斯拉夺全球销冠2026年01月03日19:08每日经济每经记者|孙桐桐每经编辑|余婷婷