电池工厂

1月5日市场报道显示，LG新能源与通用汽车合资运营的UltiumCells位于俄亥俄州和田纳西州的两家电池工厂正式暂停生产，此次停产将持续六个月。

同时，双方合资的第三家工厂密歇根州兰辛电池工厂再一次宣布推迟投产计划，量产时间从最初的2024年推迟到2025年，现在又进一步推迟至2026年下半年。

此外，LG新能源还计划出售其与本田公司在美国俄亥俄州合资建设的电池工厂厂房，以缓解资金压力。

为了提升运营效率，LG能源还把俄亥俄州联营电池工厂的设施和资产出售给了合资伙伴本田汽车。

和Stellantis西班牙合资电池工厂规划产能约50GWh，计划2026年年底投产。

宁德时代会直接派驻工程师进行技术指导，但福特是全资，这是美国第一座全属于自己的电池工厂，预计今年建成。

顶着美国政客的压力，福特在2023年投资了30亿美元，获得了宁德时代的技术授权，在密歇根州新建了一座年产能20GWh的磷酸铁锂电池工厂（产量大概够23万辆电车用的）。