排放
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造成
此外，近3万亿美元（约占美国排放造成的损害的三分之一）发生在美国本土，而1.4万亿美元发生在欧洲。
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排放
飞机的尾迹是航空业造成气候变暖的一大因素，这表明还需要更多工作来理解和降低喷气发动机排放的气候影响。
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因此，开发减少烟尘排放的稀薄燃烧发动机或可降低尾迹引发的变暖，但尚缺乏真实世界数据。
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因此，开发减少烟尘排放的稀薄燃烧发动机或许能够降低尾迹引发的变暖，但缺乏真实世界的数据。
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“只要排放出的一吨二氧化碳留在大气中，它就会造成变暖，而这种变暖正在造成损害。
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研究发现，全球最大的单一企业排放者沙特阿美公司在1988年至2015年间与石油生产和使用相关的排放，到2020年已造成3万亿美元的全球损害。
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确定从哪一年开始追究排放及其造成的损害的责任是合理的，这是另一个“重要的法律和伦理问题。
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根据该分析，美国自1990年以来的排放已造成超过10万亿美元的全球经济损失。
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此外，近3万亿美元（约占美国排放造成的损害的三分之一）发生在美国本土，而1.4万亿美元发生在欧洲。
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飞机的尾迹是航空业造成气候变暖的一大因素，这些发现表明，还需要更多工作来理解和降低喷气发动机排放造成的气候影响。
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美国斯坦福大学一项新研究表明，数十年前排放的二氧化碳尚未造成的经济损失，远超其迄今已带来的危害。
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如果这些排放持续留在大气中直到本世纪末，损害可能增加20倍以上，达到64万亿美元。
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