原油

随着霍尔木兹海峡航运受阻，沙特的东西输油管道和阿联酋的“阿布扎比原油管道”备受关注。

阿联酋的“阿布扎比原油管道”西起该国石油主产区哈卜善油田，东至富查伊拉港，于2012年7月正式投入使用。

从目前的原油库存和成品油库存来看，我们认为近两个月没有问题。

不过，一艘名为“OceanThunder”的油轮（装载100万桶伊拉克原油）已于周日成功通过这一狭窄水道。

4月6日，伊拉克已告知亚洲贸易商和炼油商，可以开始提货，因为在伊朗给予“豁免”后，运载伊拉克原油的船只如今已能够通过霍尔木兹海峡。

在一份通知中，伊拉克国家石油营销组织（SOMO）表示，伊拉克的原油运输已“免受任何潜在限制”，并援引了媒体报道。

财联社4月5日讯（编辑牛占林）在中东冲突扰乱经由霍尔木兹海峡的能源供应之际，印度炼油商已开始采购伊朗原油。

中东局势的持续动荡正在为美国原油创造新的市场空间。

根据美国能源信息署的数据，2025年美国原油出口量约为400万桶/日，鹿特丹港每天吞吐约110万桶美国原油，大部分原油由此被运往欧洲。

美国原油在欧洲的份额由此迅速攀升。

数据显示，3月份伊拉克原油出口量环比暴跌约97%，日均仅9.9万桶。

作为全球第三大原油进口国和消费国，印度自2019年5月以来未再接收来自伊朗的原油货物。

同时，进口伊朗原油不存在任何支付障碍。

上月，美国为缓解供应紧张，暂时放松对伊朗原油及成品油出口的部分制裁限制。

当时在美国施压下，印度停止采购伊朗原油。

印度时隔七年重启伊朗原油进口称支付方面未有障碍

印度时隔七年重启伊朗原油进口称支付方面未有障碍印度时隔七年重启伊朗原油进口称支付方面未有障碍_东方财富网

“那些没有太多灵活性的炼油厂将率先转向俄罗斯原油，因为俄罗斯原油相对容易替代中东原油供应。

急需能源的亚洲国家正利用美国豁免制裁的机会抢购俄罗斯石油，以此填补伊朗战争造成的原油供应缺口。

美国、以色列与伊朗之间的战争使亚洲陷入了严重的能源危机，霍尔木兹海峡近乎完全关闭切断了原油供应。

业内人士和分析师表示，原油价格的飙升正推高欧洲和亚洲炼油企业的成本并扩大其亏损，这给包括国有企业在内的这些炼油公司带来了巨大压力——这些企业受政府要求，必须为保障国家安全继续生产燃料。

但全球基准布伦特原油交易的是6月合约，周二收盘微跌，在每桶109美元附近。

这将标志着自2025年2月（原油）和2024年12月（液化天然气）以来，即美国总统 特朗普 重返白宫执政前后，美国对华能源出口的首次恢复

他表示，自霍尔木兹海峡断航后，海湾内部分原油资源无法外运，对原油供应造成一定影响，公司已加急采购沙特经亚丁湾港口出口的原油（通过管线线路调整避开霍尔木兹海峡），同时积极拓展非中东地区的原油货源。

现货方面，美国能源信息管理局（EIA）的周度数据显示，美国原油库存增加约550万桶，为2023年6月以来的最高水平。

不过，市场服务机构克普勒公司分析师约翰尼斯·劳鲍尔日前告诉路透社，通过富查伊拉港的原油出口量已经增加，3月日均出口量为162万桶，高于2月的117万桶。