全新QQ3
其它
与当年的QQ是A00级燃油微型车不同,全新QQ3成了一台A0级小型电车。
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价格虽比10多年前的QQ要贵,但无论是从车型尺寸,空间表现,硬件配置以及智能化体验各个方面,全新QQ3已不再是当年那个功能简单的代步车。
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刚刚,奇瑞旗下的经典IP,承载了无数人人生第一辆汽车梦的国民小车奇瑞QQ,正式以纯电身份回归并迎来上市,奇瑞将其称之为全新QQ3。
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在底盘动力上,全新QQ3会告诉你什么叫小车也疯狂,前麦弗逊+后多连杆独立悬架的硬核配置,后置后驱,轴荷比为50:50,意味着它的下限绝不会差。
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在当下,A0级小车普遍有“智能化缺位”的问题,全新QQ3用上了最新的灵犀智舱,其搭载的Carmind大模型,支持AI自然语言畅聊、AI绘画、AI向导,还能实时获取车况,出现故障给你解答。
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智能化的另一维度——辅助驾驶方面,全新QQ3搭载猎鹰500驾驶辅助,采用了地平线J6E芯片,算力达到80TOPS,7V3R12U的硬件方案,最大的亮点自然是支持高速NOA,可实现自动上下匝道,主动变道,打灯变道、大车避让等功能。
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更大,也更年轻,全新QQ3长/宽/高分别为4195/1811/1569mm,轴距达2700mm,这意味着其不再仅仅是城市日常代步车,瞄向的是尺寸和空间更大的家庭定位。
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续航上,全新QQ3搭载了29.48kWh、41.28kWh两款电池,分别对应310km和420km两种里程,配备快充系统,16.5分钟可以从30%充到80%,另外还支持3.3kW/6.6kW外放电功能,在上市前,全新QQ3还进行了一场进藏挑战,勇闯318,证明了自身硬核实力。
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虽然是A0级小车,但全新QQ3在安全方面也很到位,主动安全方面配备540°全景影像、前后向的碰撞预警、主动刹车、盲区监测等诸多功能,能够极大避免危险发生。
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