传感器

作为数字时代的“感官神经”，传感器是万物互联的核心入口。

小小传感器的背后是河南拥抱数字经济的决心与雄心。

如果让机器人能够识别外界刺激，首先它需要一层覆盖全身的“皮肤”，而这个皮肤就是传感器系统。

Gazebo-classic，特别是Gazebo9和Gazebo11，发布名为/gazebo/performance_metrics/的消息，允许设计师检查系统中每个传感器的性能。

一种常用的传感器KPI计算方法是记录数千小时的路考数据，分析后绘制物体周围的边界框，估算距离和速度，从而建立传感器性能测量的实质数据。

郑州大学与汉威科技共建的全国首个传感器学院，联合昊博集团打造了河南省智能传感器中试基地。

“我们以汉威科技为核心，建成了完整的传感器产业链，并与高校合作建立传感器学院和中试基地，为持续创新提供支持。

近日，2025传感器大会在河南郑州举行，吸引全球行业精英汇聚。

有着“传感器产业奥斯卡”之称的传感器大会，连续七届在郑州举行，这正是河南近年来聚力发展传感器产业的生动注脚。

站在构建现代化产业体系的关键节点，郑州正以传感器大会为纽带，以全链条生态为支撑，以创新驱动为引擎，在推动智能传感器产业发展中奋勇向前。

高感性能是相机传感器的一项重要性能，但相机的出厂参数中并没有这一项。

在政策层面，河南将传感器产业列为“7+28+N”重点产业链中的关键一环。

纵观整个河南，传感器产业早已超越单一城市范畴，形成了协同发展的有机整体，构建出“一谷多园”的产业格局。

作为郑州传感器产业的链主企业，该公司研发的激光气体传感器检测精度达千亿分之一（ppt级），打破了国外垄断，产销量稳居全球第二。

此外，郑州传感器产业的崛起，离不开多层次科研平台的坚实支撑。

郑州传感器产业的崛起并非偶然。

”郑州高新区管委会副主任朱礼军介绍，该区构建了完整的传感器产业链，已推出17个系列、300余款产品，展现了显著的上下游协同效应。

自动驾驶卡车企业 科迪亚克人工智能公司 （Kodiak AI）于周一宣布，已与博世集团达成合作，将扩大自动驾驶卡车硬件及传感器的生产规模

在传感器节点的网络中，这些多个较小的、功能较弱的处理单元与传感器节点相连接，通过对信息的实时处理，降低了布线复杂性，同时提高了容错率和延时问题。

科迪亚克人工智能公司携手博世扩大自动驾驶卡车硬件产能2026年01月05日18:36环球市场播报自动驾驶卡车企业科迪亚克人工智能公司（KodiakAI）于周一宣布，已与博世集团达成合作，将扩大自动驾驶卡车硬件及传感器的生产规模。