美国Robotaxi巨头争霸赛！谁才是无人驾驶出租车领头羊？
作者丨Eric
编辑丨蔓蔓周
图源丨Midjourney
回望汽车工业的发展，从电气化到智能化，每一步都代表着当时那个时代先进的科技，也影响当时人类的生活。如今，Robotaxi成为智能汽车最受关注的技术方向之一。
据弗若斯特沙利文预测，Robotaxi全球市场总规模将于2030年达到人民币8349亿元，2024—2030年CAGR为239%。其中，中国和美国为Robotaxi市场的中的第一梯队国家。
在中国，萝卜快跑一度掀起关于“自动驾驶是否夺走出租车司机饭碗”的大讨论。
Uber联合文远知行将在阿布扎比推出自动驾驶出租车。 不管公众支持哪一方，随着舆论的发酵，最后的结果必然是自动驾驶更贴近大众生活，而且商业化在加速。
在美国，Robotaxi起步更早，而且已经成为一个火热无比的 行业，涌现出一大批明星企业，包括Waymo、Cruise、特斯拉、Lyft等等。
那么，美国的Robotaxi行业竞争格局究竟如何？面向未来有哪些难题？
美国老百姓
爱上Robotaxi
美国Robotaxi应用场景包括载客通勤、快递运输、即时配送（餐饮杂货）等，网约车和出租车是主要目标市场。
相当一部分美国民众，对Robotaxi是持欢迎态度的。
今年10月，J.D. Power发布了2024年美国Robotaxi体验研究的结果。这项研究范围扩展到五个市场——达拉斯、拉斯维加斯、洛杉矶、凤凰城和旧金山，共调查了3773名受访者，包括773名居住在已有Robotaxi服务的城市的消费者以及3000名美国范围内的消费者。同时，研究涵盖了五个类别，包括舒适度和便利性、发起乘车请求、乘坐指定车辆、服务可用性和费用以及整体车辆技术。
研究显示，乘客对Robotaxi这种自动驾驶的满意度高达8.53分(满分10分)，可见美国老百姓对Robotaxi体验还是非常满意的。
在自动驾驶的技术种类中，消费者认为最重要的是车辆需要遵守交通法规，其实也就是安全性是最重要的。当被问到理想的Robotaxi服务应该提供哪些功能时，消费者认为最重要的项目是紧急按钮，因为可以碰到紧急情况时可以跟当地紧急服务机构联系。
美国消费者最看重自动驾驶的安全性，是因为的确发生过交通事故。2018年，美国亚利桑那州一辆载有安全员的自动驾驶车辆，在测试中以70公里时速撞上一名过马路的妇女。最后，安全员拉法埃拉·瓦斯奎兹被判处三年监督缓刑，成为全球第一位因自动驾驶事故被判有罪的人，而那位妇女永远地离开了。
除了安全性，隐私性和经济性也是消费者尤为看重的。
研究显示，在假设两种服务费用相同的情况下，77%的乘客表示更愿意使用没有司机的Robotaxi服务进行私人对话。这也在情理之中，毕竟有些隐私话语没人希望司机听到。
经济性方面，马斯克曾多次表示，希望通过Robotaxi和FSD为人们提供每英里成本最低的交通工具，他在2019年给出测算值：“今天有人驾驶出租车的成本是2-3美元/英里，而Robotaxi的单英里成本仅为0.18美元。”
不仅能省钱，Robotaxi还能挣钱。根据马斯克的设想，购买特斯拉Cybercab的消费者，除了自己开，还能让车自己去接单挣钱，据加入Robotaxi车队的车主表示：“每年可以获利3万美元”。
可以说，安全性、隐私性和经济性是美国消费者在Robotaxi最在意的三个点，一些美国企业也在这三点上不断突破，满足市场需求，同时也在争夺市场份额。
目前，最突出的几家企业就是Waymo、特斯拉和Lyft。