“宁王”大消息，总市值突破2万亿元
“宁王”大消息，总市值突破2万亿元
2026年04月13日 11:11
4月13日， 宁德时代 A股和H股股价上涨，盘中A+H股总市值突破2万亿元。上海证券报记者采访获悉， 宁德时代 在保持 新能源 动力 电池 装车量全球第一的基础上，受益于全球储能需求的发展，储能电芯等业务也发展迅速。另外， 宁德时代 有关人士对记者确认，公司将于2026北京车展开幕前夕的4月21日举办 宁德时代 Tech Day超级科技日，发布多项新技术和新产品。
根据 中国动力 电池 联盟的最新数据，2026年3月，我国储能 电池 销量为60.4GWh，占总销量34.5%，环比增长56.2%，同比增长115.9%。1-3月，储能电池累计销量为145.1GWh，占总销量33.2%，累计同比增长111.8%。
根据 中国动力 电池联盟统计，3月， 宁德时代 动力和储能电池销量同比增长65.9%；1-3月， 宁德时代 动力和储能电池销量同比增长66.2%，均超过行业平均增长速度。
“储能真是一芯难求。”某电池行业上市公司市场部负责人对上海证券报记者说，目前全球储能市场需求非常旺盛。他同时表示，由于市场领先优势，宁德时代占据了相当部分的市场利润。
由于市场需求的高涨，电池行业企业目前正在持续押注储能业务。从3月27日到4月7日，不到两周时间， 亿纬锂能 接连在惠州、荆门、启东、上杭四地布局，投资总额达230亿元，规划新增的储能及动力电池产能合计达到230GWh。
作为 中国动力 电池和储能业务第一的宁德时代也在积极推进储能产能建设。国内方面，山东济宁基地预计2026年新增储能产能超过100GWh，广东瑞庆、江西宜春、福建宁德等基地均有大规模扩产。
在近期举行的投资者电话会上，宁德时代有关负责人表示，2026年公司储能587Ah大电芯导入速度较快。储能大电芯有助于提升系统能量密度并简化结构，但尺寸的一味扩大会带来制造良率、安全性与工程落地等多重挑战。587Ah是当前储能电芯容量的甜蜜点。对比主流314Ah产品，587Ah电芯全生命周期吞吐量提升近50%，预计可显著提升储能电站项目全生命周期价值。
对于市场担心的国内 新能源 车销售数据疲软问题，宁德时代有关负责人表示，2025年下半年以来，得益于产能利用率饱和及交付规模扩大所释放的规模效益，公司盈利能力稳健。2026年初国内 乘用车 市场因政策切换及传统淡季，短期销量有一定波动。然而基于全球电动化渗透率持续提升的长期趋势，行业成长逻辑并未改变，公司及客户对行业全年发展前景有信心。 目前，公司2026年二季度及全年排产规划没有明显变化，产能利用率持续较为饱和。
（文章来源：上海证券报）