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49吨重卡抛锚滞留青藏线,司机拦车9次终遇热心卡友,对方硬抗-20℃低温1小时救助,网红“卡车张优秀”全网寻人


速读:49吨重卡抛锚滞留青藏线,司机拦车9次终遇热心卡友,对方硬抗-20℃低温1小时救助,网红“卡车张优秀”全网寻人极目新闻。 近日,有近20万粉丝的卡友界网红“卡车张优秀”发布寻人启事,寻找一名在青藏线免费救助抛锚重卡的山西卡友,他在-20℃的低温下硬扛1个小时,帮一名滞留超5个小时的河南卡友脱险,事后未留下姓名,只是继续赶路。 红星新闻记者了解到,事发当天为摩友们挡风的大卡车来自山东冠县前方物流有限公司,当时驾驶大卡车的是该公司的司机徐师傅和雷师傅。 9月8日,前方物流公司负责人赫先生告诉红星新闻记者,徐师傅和雷师傅回到车队后,并没有提起这件事。
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2025-11-21 17:4

·楚天都市报官方网易号

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极目新闻记者 赵贝

近日,有近20万粉丝的卡友界网红“卡车张优秀”发布寻人启事,寻找一名在青藏线免费救助抛锚重卡的山西 卡友 ,他在-20℃的低温下硬扛1个小时,帮一名滞留超5个小时的河南卡友脱险,事后未留下姓名,只是继续赶路。

11月21日,极目新闻记者联系到这名 网红 张先生,他说,这名做好事不留名的 山西 卡友已经找到,是山西运城的 卡车 司机张立刚,被救卡友是河南洛阳的卡车司机郭向阳。

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图为免费救援的山西卡友张师傅(视频截图)

21日上午,张立刚告诉极目新闻记者,他目前还在西藏某边境口岸,等待卸货。他拉了一车山西芮城的苹果,从山西出发开往西藏拉萨。11月11日,他经过 青藏线 109国道唐古拉山某段时,远远看到有人招手拦车,路边还停着一辆满载卡车。

于是,张立刚缓缓停车,简单交流之后,得知是一名河南卡友的重卡无法启动,滞留时间已超过5个小时。于是,他拿出自己车上的应急电源,经多次尝试,最终帮卡友启动了车辆,然后就转身走了,继续赶路。

21日下午,极目新闻记者联系到被救助的卡友 郭向阳 。他说,当时气温仅有-20℃,前一天晚上给卡车加了-20号柴油(防冻柴油),并在车上休息了一晚,没想到早上起来油箱还是冻住了。第二天上午9时至10时,他多次尝试启动车辆均没有成功,而且三次使用应急电源也没有成功。

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抛锚 滞留的卡车(视频截图)

“无奈之下,我招手拦车,拦了8辆车都没停,第9辆车停了下来,也就是张师傅,他拿出自己车上的应急电源,和自己的应急电源一起用,尝试两次之后终于启动车辆。”郭向阳说,自己是满载车辆,共49吨,如果不能及时启动,人和车滞留在超低温的野外,也会有危险,“张师傅帮忙之后,直接上车走了,问他名字也不说,卡车启动那一瞬间,我真的流泪了。”

对于网红“卡车张优秀”的全网表扬和被救助卡友郭向阳的感谢,张立刚说:“举手之劳,不需要感谢,因为我开青藏线已经20多年,卡友之间互帮互助是常有的事,今年10月初,我的卡车在青藏线某处掉坑里,也是陌生卡友免费帮我拖出来的,我只是希望卡友之间能互相关照,不论认识还是不认识,遇到困难都能帮一把。”

延伸阅读

4名摩友骑行遇强烈横风、沙尘暴,路过卡车降速挡风20分钟

近日,一名骑行博主发布视频分享,9月4日晚上7点左右,和朋友在高速路上驾驶摩托车行驶时,偶遇强烈横风。“我们只能停下来,用尽全身力气去抵抗。天渐渐黑了,这里除了沙漠什么都没有,有点绝望。”这时候,一辆大卡车路过,博主的朋友向大卡车招了招手,大卡车马上降低速度,与博主一行人并行,替他们防御横风。博主在视频中表示,“不敢想象如果不是这位大卡车司机……这惊魂的20分钟,我们会遭遇到什么。”

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博主发布的视频中,大卡车与摩友们并行,为其挡风(视频截图)

9月7日,发布视频的摩友李女士告诉红星新闻记者,9月4日晚上7点左右,她正与其他3名同伴摩旅前往新疆。途经内蒙古额济纳旗相关高速路段时,突然遭遇沙尘暴,“几百斤的摩托车被吹得东倒西歪。”李女士和同伴担心,贸然停车会有安全隐患,于是硬着头皮向前开。就在李女士等人手足无措时,一辆大货车降低车速与他们同行,帮助他们挡住了大风。在大货车的护送下,李女士和同伴们安全行驶了20余分钟。事后,李女士联系到了货车司机,但对方婉拒了酬谢。

红星新闻记者了解到,事发当天为摩友们挡风的大卡车来自山东冠县前方物流有限公司,当时驾驶大卡车的是该公司的司机徐师傅和雷师傅。

9月8日,徐师傅告诉红星新闻记者,他和雷师傅都来自辽宁营口。徐师傅40岁,雷师傅43岁,两人都有将近20年的大货车驾驶经验。目前,他们两人搭档,主要在新疆哈密到宁夏的这段路上往返,运输煤炭。

徐师傅回忆,事发当天下午,他和雷师傅驾驶着卡车,从宁夏出发,开往新疆。当时车上没有装载货物,雷师傅驾驶车辆,徐师傅坐在副驾驶位。突然,路上刮起了大风,卡车风阻大,跑得很吃力,以五六十迈左右的速度行驶。突然,徐师傅通过卡车的右后视镜,看到有骑摩托车的人在向他们挥手。徐师傅仔细一看,发现有几辆摩托车在艰难地行驶,有人停住扶着摩托车,有人在缓慢地往前骑。徐师傅意识到他们遇到了困难,随即把情况告诉雷师傅,雷师傅就降低了车速,帮骑友们挡风。

为骑友们挡着风,开了十多公里,驶离风口,风变小了,大卡车和骑友们也向不同的方向驶离。徐师傅告诉记者,当时他们“没多想”,也“没当回事”,只觉得是一次寻常的举手之劳。几天后,有同事在群里分享了博主的视频,他们认出视频里的就是他们当时驾驶的大卡车,大家才知道他们做了这样一件事。为了奖励他们的举动,老板给他们一人发了一个红包。

徐师傅表示,他所在的车队会定期召开安全培训,叮嘱司机们注意安全驾驶。平日驾车途经没有信号的荒凉地带,碰到有困难的人,大家都会互相搭把手。去年,徐师傅在内蒙古碰上了一位七十来岁的牧民招手搭车。那个地方比较荒凉,没信号,打不到车,牧民还背着三个大行李包,徐师傅他们就让牧民上了车,捎了他一程。虽然语言不太通,但是他们一路“尬聊”,聊得很开心。

9月8日,前方物流公司负责人赫先生告诉红星新闻记者,徐师傅和雷师傅回到车队后,并没有提起这件事。公司也是看到了网上的视频,才得知这个消息。博主已经与公司取得联系,向两位司机师傅表达了感谢,公司也给当事司机师傅发了红包表示奖励。赫先生表示,公司平时做安全培训时,也会强调,在路上碰到需要帮助的人,务必提供力所能及的帮助。

主题:卡车|山西卡友