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吉利百度宣布兜底极越售后和智驾,专家:国家法规要求,吉利要为售后负责


速读:吉利百度宣布兜底极越售后和智驾,专家:国家法规要求,吉利要为售后负责吉利百度宣布兜底极越售后和智驾,专家:国家法规要求,吉利要为售后负责_东方财富网。 中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟向红星资本局表示:“吉利负责极越产品售后,这是由国家政策规定的。 积分充电由吉利承担; 在汽车领域,国家法规要求品牌商和生产商必须合一,品牌必须由生产厂商拥有,极越品牌是由吉利集团注册,也由吉利生产,所以吉利要为极越产品售后事宜负责。
吉利百度宣布兜底极越售后和智驾,专家:国家法规要求,吉利要为售后负责 _ 东方财富网

吉利百度宣布兜底极越售后和智驾,专家:国家法规要求,吉利要为售后负责

2024年12月15日 12:41

作者:

吴丹若

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  红星资本局12月15日消息,昨日,吉利(00175.HK)和 百度 (09888.HK)的高管在社交媒体上公开承诺,将为极越汽车的智驾技术和售后服务提供保障。

  吉利控股集团高级副总裁杨学良发布 微博 表示:“吉利会以负责任的态度,采取切实行动,把车的正常使用和售后服务做好。” 百度 集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在朋友圈表示:“我们已经开始行动,智驾和地图导航有我们兜底,请极越车主放心。”

  中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟向红星资本局表示:“吉利负责极越产品售后,这是由国家政策规定的。在汽车领域,国家法规要求品牌商和生产商必须合一,品牌必须由生产厂商拥有,极越品牌是由吉利集团注册,也由吉利生产,所以吉利要为极越产品售后事宜负责。”

  李颜伟指出:“今年华为曾经把问界、智界、享界、尊界四个品牌转让给了对应的汽车制造企业,华为也只是遵守了国家相关政策。从极越这件事情看,国家政策有先导性,如果新势力车企采取轻资产方式运营,让生产厂家代工,那么发生了类似极越汽车这种事情,车企没钱了,消费者的权益就无法得到保障。”

  红星资本局了解到,极越车主的许多诉求已得到解决,包括:售后由吉利领克负责;终身质保有效;积分充电由吉利承担;网络和移动协商由吉利承担;软件会留一个团队维护,服务器方面接入吉利。

  吉利和 百度 已在12月12日晚间走完转账流程,为极越员工缴纳了11月社保公积金和个税。此外,如果选择在12月16日离职,极越将把工资结算到12月16日,员工可以自行缴纳12月的社保公积金和个税申报。

  但离职员工赔偿、留守员工待遇、落户员工社保及劳动合同、孕期员工的三期补偿等问题都还在谈判中。极越与百度、吉利的沟通与推进计划,将于13日-17日完成两轮沟通,最终方案会在12月17日确定。

  12月13日,百度与吉利联合发表关于极越汽车的声明,表示作为股东,将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜:第一时间解决员工社保缴纳、离职员工问题;维护用户车辆正常使用、售后和维修保养;推进其他事宜的合理合法解决。

(文章来源:红星资本局)

主题:新股|吉利要为售后负责|基金|美股