高德“鹰眼守护”预警系统全面接入合作网约车平台，以科技创新重塑网约车安全边界
高德“鹰眼守护”预警系统助力网约车行业从“被动应对”迈入“主动预警”时代。
网约车作为城市出行的重要组成部分，已成为人们日常出行的主要方式之一。然而，网约车的高频行驶特性与复杂道路环境，也让行车安全成为全行业关注的焦点。
近日，为进一步提升网约车行业安全水平，高德“鹰眼守护”预警系统宣布全面接入合作网约车平台，该能力也同步覆盖至高德顺风车业务。这意味着该系统在自驾出行安全应用之外，进一步拓展至更广泛的出行场景，以科技创新重塑网约车安全边界，助力行业从“被动应对”迈入“主动预警”时代。
“鹰眼守护”预警系统 图源：高德官方 秒级响应：鹰眼守护让AI成为安全哨兵
在传统的道路安全体系中，安全保障往往依赖事故发生后的应急响应。而“鹰眼守护”预警系统的核心创新在于，它将安全防护提前至事故发生之前。
“鹰眼守护”系统由中国安全生产科学研究院与高德联合发布，工作原理是基于海量匿名脱敏的车辆速度、加速度、位置等行车数据，通过空间智能架构与云端AI大模型实时分析同向多车发生速度骤降、急刹等异常行为，当判定前方发生异常事件时，系统会迅速向可能受影响的车辆精准推送预警信息，为驾驶员提供宝贵的 “黄金反应时间”。
“鹰眼守护”预警系统发布 图源：高德官方 今年8月，“鹰眼守护”系统在山东高速智能网联高速公路测试基地进行了实车测试。测试结果表明：在“重大异常事件”情形下——速度超过80公里/小时、多个车辆同时发生急刹异常行为，后方车辆可在数秒内接收到预警信息，覆盖距离接近1公里，重大异常事件预警准确率达到90%以上。
要实现这一能力，离不开高德强大的技术支持。“鹰眼守护”系统主要基于单车多元信号融合，结合群体异常检测与道路通行状态监控，并运用高德自研的TrafficVLM（交通视觉语言）模型，对匿名化处理后的道路与车辆信息进行实时交通关系分析，从而将预警响应时间从原有的延迟状态提升至秒级水平。
高德产品总监陈泉欣介绍说：“‘鹰眼守护’具备秒级响应能力，在复杂路况下能提前为司机争取3至5秒的反应时间，这几秒往往就是避免事故的关键。”
目前，高德已将“鹰眼守护“预警系统拓展至重大异常事件、弯道来车、无灯路口会车、前方急刹车、前方慢速车、后方快速来车、汇入口来车、汇出口来车、骑行车辆等17个日常驾驶场景，并实现全国范围应用。所有打开高德地图APP并开启语音播报功能的用户，都会在特定场景下收到鹰眼守护的安全预警提示。
从被动处置到主动干预：安全防护关口前移
根据交通运输部数据，今年全国网约车月均订单量超7亿单。由于网约车的运营性质，其行驶频率和日均行驶时长都远超私家车，其安全表现直接影响到城市道路的安全水平。
此前，各大网约车平台围绕安全推出了多项举措：上线一键报警、行程分享、疲劳驾驶监测、等等。但这些机制的共性在于“事后应对”，在风险发生前，系统往往缺乏提前感知与主动干预的能力。换言之，当危险真正出现时，干预的窗口已经十分有限。
此次，高德将“鹰眼守护”能力从高德地图APP向所有高德合作的网约车平台司机端和顺风车车主端拓展，让合作的平台司机在接单、送客、行驶过程中都覆盖在“鹰眼守护”的超视距预警范围内。它以AI主动预警为核心，让安全体系实现从“被动应急”向“前置防控”转变。这一转变不仅提升了安全保障效率，也显著降低了安全事故可能造成的损失。
今年国庆中秋假期，“鹰眼守护”系统经历了首次大规模实战检验——八天累计完成预警超过17.4亿次，覆盖用户超过3.5亿人。其中，10月1日单日预警次数达到2.9亿次，覆盖用户超过0.55亿人。这些数据充分证明了系统在极端高峰场景下的稳定运行能力。