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发动机热效率48.4%吉利发布新一代i-HEV混动技术:油耗比小踏板还低


速读:官方介绍,i-HEV是全球首个搭载星睿AI云动力2.0大模型的混动系统,搭载GEEA3.0智能化电子电气架构、AI数字底盘技术,拥有更高数据带宽、更强云端协同能力。
2026年04月14日 00:

快科技4月14日消息,昨晚,吉利正式发布项新一代i-HEV智擎混动技术, 拥有吉尼斯认证2.22L低油耗,主打48.41%全球量产最高热效率,中国星主销产品将全面搭载 。

官方介绍,i-HEV是全球首个搭载星睿AI云动力2.0大模型的混动系统,搭载GEEA3.0智能化电子电气架构、AI数字底盘技术,拥有更高数据带宽、更强云端协同能力。

这套混动技术搭载热效率48.4%全球量产最高的自研发动机,电驱最大功率可达230kW,相比传统油电混动高1.72倍,0-30km/h加速1.84秒,百公里综合工况油耗2.22L,比普通的125/150踏板摩托车还低。

同时,这套混动系统拥有1.5L/1.5TD/2.0TD发动机+11合1混动专用电驱多种动力组合。

其中吉利星越L i-HEV、星瑞i-HEV同步亮相,新车均搭载i-HEV智能双擎混动技术,星瑞i-HEV的WLTC百公里油耗可低至3.98升。

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主题:i-HEV