上汽名爵明确上车时间表新能源高渗透率叠加低空经济催热固态电池赛道
上汽名爵明确上车时间表 新能源高渗透率叠加低空经济催热固态电池赛道
2024年12月16日 15:07
财联社12月16日讯（记者张屹鹏） 年关将至，伴随着车市终端冲刺逐渐白热化，车企对于多项新技术的研发进展也开始浮出水面， 固态电池 首当其冲。
履新不足一周的 上汽集团 名爵品牌事业部总经理周钘日前透露，名爵首款搭载半 固态电池 的车型将于2025年上市。“（该车）价格还不贵， 电池 这个行业进步很猛，买磷酸铁锂或者三元 锂电池 车的朋友们可以等等。”
这是继智己之后， 上汽集团 旗下又一将搭载半 固态电池 的整车品牌。今年4月，智己联席CEO刘涛曾透露，智己将首搭上汽与清陶能源联合研发的固态 电池 ，由此引发二级市场一轮长达近一个月的固态 电池 行情。
虽然该电池最终被证实为液含量为10%的“半固态电池”，但按照智己方面的规划，至2025年，智己计划将量产产品的液含量降低至5%，更加接近“全固态”水平；而至2026年，智己预计将实现液含量为零的全固态电池量产。
与智己渐进式的技术路线不同，梅赛德斯-奔驰合作研发固态电池的美国电池初创公司Factorial于近期表示，其首批Solstice全固态电池电池已达到40Ah容量，标志着全固态电池技术的规模化生产进入新阶段，距离奔驰此前公布的“2030年前实现固态电池大规模量产”目标更近一步。
在电池制造企业端， 国轩高科 在互动平台表示，公司拥有专业的固态电池研发团队及专项研发预算，2024年上半年已成功研发出车规级全固态成品电芯“金石电池”，该款30Ah的硫化物全固态电池已成功通过严苛的200摄氏度热箱测试，预计2027年实现小批量生产及装车测试。
固态电池在今年上半年被上汽智己“带火”后，关于该技术上车的量产时间表、战略合作等频频出现。据财联社记者不完全统计，目前已有十余家国内企业先后公布了固态电池的研发、上车进展，其中包括一汽集团、东风汽车、 长安汽车 、 上汽集团 等主机厂，以及 宁德时代 、 孚能科技 、 中创新航 、蜂巢能源等电池企业。
相关研报显示，全固态电池已是当前科研和产业界的研究热点，代表下一代动力电池发展方向，也是动力电池专题的重点研究课题之一。中国工程院外籍院士孙学良分析认为，当前产学研平台针对固态电池的研发速度不断加快、进展纷呈，关于固态电池相关的路线图制定显得尤为重要。
有机构预测，至2025年全球各类固态电池市场空间或达几十到上百GWh、千亿元规模。“今年是半固态/固态电池上车的元年，可以预见的是，后续将会有越来越多的车企持续跟进。2025-2026年，固态电池在动力电池领域的渗透率或将得到快速提升。”有长期关注电池领域的业内人士表示。
固态电池亦为低空飞行市场重要的能源解决方案。最新调查显示，飞行汽车、电动垂直起降飞机/城市空中交通的发展，让固态电池成为低空飞行载具的关键能源技术。根据中国、美国等地区的政策展望，全球低空飞行市场对固态电池的需求预估在2030年将达到86GWh，到2035年将进一步增长至302GWh。
近一个月，固态电池板块涨幅1.96%，近一季涨幅达到48.11%。
（文章来源：财联社）