奔图第1800万台打印机下线：中国企业全球化发展的标杆样本
2024年12月19日 11:20:56
文|华商韬略
多年之后当人们再回望，1956年美国人马尔科姆·麦克莱恩把集装箱用于运输，从而极大加速全球化进程、改变世界经济形态之时，怎么也无法想象，这项新发明将被世界另一边的中国运用到极致。
2024年12月16日，在央视知名主持人撒贝宁的参与和见证之下，第1800万台奔图打印机从自动化传输带下来，和其他打印机一起被妥善打包好。之后，这批打印机将被送往位于珠海洪湾国际码头的集装箱，开启它的全球之旅。
和以往各界对于中国产品出海的印象和认知不同的是，生产这台打印机所需要的引擎、研发源代码、核心芯片、组装框组、全球领先的自动化智能生产车间……均诞生于中国本土，中国企业的能力已经不止于代工，甚至运送货物的集装箱本身如今有90%产自中国。
中国智造出海的背后是巨大的时代变局和全新的市场机遇。静水深流的大量中国企业，实际上正以巨大的品牌积累和势能，在全球市场占据着越来越重要的地位。
中国海关总署数据显示，2023年度中国出口贸易总额3.38万亿美元，连续15年保持全球第一。
15年间，不变的是中国产品在全球的受欢迎程度，已然天翻地覆的是，中国出口的产品结构：高端装备、集成电路、汽车等是增长主力，推动“中国品牌”以全新面貌登上世界舞台，融入世界发展，满足全球用户的需求，展现着中国智造的全球竞争力与澎湃动力。
【中国企业出海新浪潮:从代工大王到智造逆袭】
正如集装箱的发明与首次应用于货物运输不是源于中国市场，但却是中国货物将其应用得最为极致。
如果往运送向全球市场的集装箱里细看，会发现中国企业出海浪潮的内核已经在悄然发生变化：中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%；深圳企业安可创新的移动电源和充电器在北美、欧洲等地热销；来自佛山的智能冰箱和空调等热销全球……
如果说这些变化有什么共同点，那就是“十亿双袜子换一架飞机”早已成为过去，作为出海增长新引擎的新能源汽车等，这些企业和产品不仅仅是“中国制造”，更是“中国智造”。
量变走向质变，得益于中国这个超大规模的市场以及中国企业锲而不舍地拼杀。他们将生产制造、销售和服务的经验和能力不断升级，一旦积累下来足够的实力，便会持续推动技术投入与研发创新，向产业链和微笑曲线的两端发起冲击，最终形成其他企业难以模仿复制的竞争力。
汽车、家电、手机，甚至鞋服等行业都经历过类似的过程。
中国现代汽车产业链从代工起家，但如今产业链的完备程度已经是全球领先，中国汽车连续15年产销全球第一，2024上半年中国汽车出口位居全球首位。
再比如消费电子领域的OPPO和vivo、家电领域的美的，都是类似的路径：代工制造、创新蓄力、全球扬帆。美的集团财报显示，2024年第三季度美的海外电商带来的收入增长超过50%。OPPO则已经在全球设立7个制造中心，推动供应链整体出海。
类似的故事正在打印机产业上演：2024年奔图发布A3激光复印机，为中国打印机产业链补上最后一块高端版图，涵盖从A4及A3黑白及彩色打印机核心部件与整机研制的产业化技术。而以奔图为代表，中国打印机增速连续7年保持全球第一，出货量已经进入全球前三。