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新春走基层丨离登月又近了一步!他们是梦舟飞船试验成功背后的逐梦人|中国航天科技集团


速读:2月11日,搭载梦舟飞船的长征十号火箭芯一级成功实施首次低空飞行、最大动压逃逸、海上打捞回收等任务。
新春走基层丨离登月又近了一步!他们是梦舟飞船试验成功背后的逐梦人

环球网资讯

2026-02-15 13:59

来源:央视新闻客户端

2月11日,搭载梦舟飞船的长征十号火箭芯一级成功实施首次低空飞行、最大动压逃逸、海上打捞回收等任务,并验证了火箭可重复使用关键技术,这次试验成功是我国载人月球探测工程又一个里程碑式的重大突破。总台记者兵分多路,记录下这场奔赴星辰大海的航天壮举。

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他们是梦舟飞船试验成功背后的逐梦人

从1月底到2月初,长征十号火箭海上回收任务各船陆续起航,前往火箭返回理论落点附近海域。

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2月4日,船箭组合体转运至发射工位。长征十号作为我国第四代火箭,具备智慧飞行和可重复使用的特点,这次低空飞行试验是长十系列火箭可重复使用的一次关键技术验证,将搭载新一代载人飞船“梦舟”进行国内首次最大动压逃逸以及世界首创的火箭海上网系回收,整个飞行试验计划用时470秒,为此,试验团队已经准备了5年之久。

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中国航天科技集团 朱平平:最大动压逃逸是在大气大概在27千帕这样一个条件下开展的逃逸试验,我们返回的动压目前也是国内动压最大的一个条件,热流也是最苛刻的,所以把上升段逃逸和返回剖面结合在一起,还是世界上第一次,所以我们觉得难度很大、挑战很大、风险也很高。

发射任务前,需要进行3次总检查和3次全系统合练,发射场、火箭、飞船、测控、通信和回收等各个系统联动进行全流程演练。

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总台央视记者 王晓丹:由于长征十号的测发指控大楼还在建设当中,为了确保各项试验任务如期推进,科研人员暂时把火箭后端测发系统临时搭建在集装箱方舱内,在这里对火箭进行发射前的各项远程控制、测试和检查等工作。

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方舱内调度口令此起彼伏,虽然空间狭窄,但发射任务所需的功能、条件一应俱全。曾在空间站核心舱发射等任务中担任01指挥的廖国瑞,自从进入长征十号任务以来,转战新岗位,成为火箭系统的一岗指挥,负责指挥调度火箭各分系统的测发工作,这是针对载人发射任务需求新增设的岗位,便于多个系统之间高效协同。廖国瑞身旁,是长征十号火箭的主任设计师朱平平,在这次试验任务中担任火箭系统二岗指挥。两人已经一起并肩奋战了一年多。

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中国航天科技集团 朱平平:这个也是参照我们新一代火箭的一些配置,我们是一二岗的配置,我们会互相协同去把我们的测试判读,包括出现一些异常情况,大家一起协同开展,整个双方的配合非常默契,也是做到双岗冗余,互相有一个背靠背的复核。

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文昌航天发射场 廖国瑞:每一次任务都是一个重新开始的过程,而且它也相当于是一个既是首飞又是试验融合到一起的任务,我们所以要更加严慎细实。而且它也是首次,首次肯定是很难的,设备新、流程新、火箭新、飞船新,组织指挥模式也是新的,面临着这么多新的问题,所以我们要认真细致地做好每一项工作,让整个计划都要协调匹配,所有的问号我们会在点火之前都把它拉直。

在梦舟飞船返回舱搜索回收分队打捞船内,下达调度口令的是蓝鲸调度冯浩明,曾担任过神舟飞船空中分队的雄鹰调度,这是他第一次担任海上回收调度指挥。

主题:长征十号火箭