雷军晒新一代SU 7照片：称参加过多次测试
站长之家（ChinaZ.com）2月12日 消息: 今日，小米科技创始人 雷军 在个人微博上晒出了新一代SU7测试车的照片，并配文“开始一天的工作了”，瞬间引发网友热议。照片中，雷军亲自驾驶测试车，展现出对自家汽车产品的极大热情与专注。
面对网友在评论区提出的“雷总还是亲自开车测试吗?”的疑问，雷军给予了肯定答复，并透露自己不仅多次参与新一代SU7的测试工作，还亲自驾驶完成了从北京到上海的高速测试，足见其对产品质量的严格把控。
作为小米公司的CEO，雷军现阶段将大量精力和热情倾注于汽车业务，旨在深入了解产品特性，持续完善产品性能，确保每一辆交付到用户手中的汽车都能达到 最高 标准。
此前，雷军就曾公开表示，新一代SU7预计将于今年4月份正式上市，小米团队将全力以赴，将其打造成所有人向往的梦想之车。
目前，新一代SU7已经开启预定通道，同样提供标准、Pro、Max三个版本供消费者选择，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元。
雷军
小米SU7
汽车测试
产品把控
小米汽车：新一代SU7卡布里蓝2月13日起开始到店
小米新一代SU7卡布里蓝将于2月13日起陆续到店，首批覆盖北京、上海等7座城市的30家门店，2月25日起第二批30家门店也将进驻。春节期间全国门店正常营业，方便用户体验新款SU7及YU7等车型。新车已开启预定，预计4月正式上市，提供标准、Pro、Max三个版本，预售价分别为22.99万、25.99万、30.99万元，较上一代上涨1万多元。小米强调新车在产品力上实现全方位提升，涵盖安全、续航、底盘、辅助驾驶及设计等方面。安全方面全系标配2200MPa超强钢内嵌式防滚架与车门防撞梁，以及9个安全气囊；续航方面全系具备长续航优势，Pro版CLTC续航达902km，Max版支持15分钟补能，CLTC续航可提升至670km。
小米SU7
卡布里蓝
新车预定
雷军：小米电池包经过一千多项测试 很多测试比国标测试要求高
小米创办人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。
直播期间，雷军介绍了小米汽车的电池安全技术。他表示，小米汽车电池包采用电芯排布方案，在每一排电芯后方均设置双大面水冷结构。一旦某一电芯出现异常失效，该结构可快速带走热量，这样的话会提升安全性。
此外，除了有双大面冷却，电池包还有水冷板，能够帮助电池尽快的散热，并且在电芯和电芯之间还有气凝胶�
小米汽车
电池安全技术
雷军直播
雷军：新一代小米SU7门把手符合新国标
今日晚间，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启小年夜直播。
在介绍新一代小米SU7时，雷军表示，门把手提前符合了新国标。另有消息称，新一代小米SU7的隐藏门把手新增了机械冗余，解决了低温失灵，故障率高等问题。
此前，工信部等批准发布的强制性国家标准《汽车车门把手安
小米SU7
隐藏门把手
机械冗余
小米汽车1月交付超3.9万台！雷军：SU7马上改款 目前交付主力是YU7
小米汽车1月交付超3.9万台，董事长雷军表示SU7即将改款，目前主要交付YU7。去年12月交付量突破5万台创纪录，1月虽下滑1.1万台，但受新能源车购置税政策调整及元旦假期影响，与行业整体趋势一致。预计春节后销量将恢复。全新一代小米SU7已于1月7日开启预售，4月正式上市，提供标准、Pro、Max三个版本，预售价22.99万至30.99万元，相比现款起售价上涨1.4万元。新车市场热情高涨，已累计收获近10万订单。配置方面，全系标配长续航，Pro版CLTC续航达902km，Max版15分钟补能续航提升670km，并升级闭式双腔空气弹簧系统等。全系标配激光雷达、700TOPS算力芯片及4D毫米波雷达，搭载小米端到端辅助驾驶系统。
小米汽车
交付量
SU7改款
为直播耽误试验室测试！雷军坦言小米汽车直播成本极高 还取消了保密要求
2月1日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军现身小米汽车在北京亦庄试验室，开启专场直播活动。
直播中，雷军谈及：所以汽车这些试验室，只要一开始测试的话，都是工作量非常繁重的。”
他现场向一同助播的小米汽车试验室负责人李毅博士询问：我们为了给大家展示这一次的话，其实是让他们的工作都有些耽误的是吧？”李毅博士回答道：说实话是的。”
随后，雷军坦
小米汽车
雷军直播
汽车试验室
雷军回应小米汽车进军美国：暂无计划
近日，一辆挂有当地测试车牌的小米YU7现身美国加州高速公路，引发市场对小米汽车即将进军美国市场的猜测。
对此，小米创始人雷军今日正式回应称，公司目前暂无进入美国市场的具体计划，并推测这辆YU7可能是美国同行或供应商购置的“对标车”。
小米汽车
美国市场
雷军回应
雷军：第一代小米SU7已停售 新款SU7预计2月13日左右到店
近日，小米创始人雷军在直播中深入揭秘了新一代SU7的研发过程，同时也对近期小米汽车备受关注的几件热门事进行了交流分享。
雷军在直播中透露，新一代SU7的研发工作已圆满结束，现已进入准备量产阶段，预计春节前第一批样车就会抵达门店。按照计划，大约2月13号左右，展车会陆续进驻各门店。雷军还表示，此次节奏特意放缓，是希望消费者在充分体验车辆后再决定是
小米汽车
雷军
SU7
雷军官宣明晚直播：带大家参观小米汽车工厂实验室 展示新SU7研发过程
小米创始人雷军宣布，将于2月1日晚8点在北京小米汽车工厂实验室进行直播，带大家参观部分实验室。这是一场科普直播，旨在帮助大家了解新一代SU7的研发过程。雷军还将聊聊近期小米汽车的热门话题，如GT7、二手车保值率等。此前，雷军在1月3日直播中邀请工程师现场拆车，一边拆解一边交流分享。直播现场，雷军和小米汽车首席设计师李田原一起，对拆车过程和产品细节进行了详细讲解，同时介绍了小米SU7与YU7在设计上的区别。雷军曾表示，有博主评价SU7是小米的第一辆车，用料特别扎实，第二辆车就不一定了。这次拆车是为了回应过去一段时间网上对小米汽车的各种问题，过去小米回应得很少，是因为觉得好产品自己会说话，清者自清，不要不停地自证。但是前段时间看到不少的米粉朋友们建议还是要主动及时地回应，过去一年里面要回应的问题特别多，打算分期分批来回应。