长城汽车重申打死不做增程!穆峰:增程是对技术偷工减料
快科技1月16日消息,长城汽车归元平台发布会今晚举行,带来一车多动力全新平台。
发布会现场,长城总裁穆峰再次喊出“打死不做增程”的口号。
对于增程路线,他表示其实在技术上不存在什么门槛。
由于发动机无法直驱的这个缺陷,在中高速的这些场景,系统的传递链路过长,就会导致能量效率的层层损耗。
穆峰透露,实测增程效率比直驱至少降低13%。
所以有理由认为, 增程是对技术的偷工减料,是对出行本质的妥协。
他表示,增程首先由发动机带动发电机发电,将机械能转变为电能;再通过发电机的控制器将电能传递给驱动电机的控制器,电池驱动电机控制器。
再将电能传递给驱动电机,还需要让驱动电机将电能再转化为机械能,最终通过主减速器差速器传递到车轮,效率可想而知。
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长城汽车



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