轨道交通

记者注意到，规划纲要中提到的绝大多数轨道交通项目为北京轨道交通三期规划项目和更远期规划项目，但也有个别续建线路为二期规划中的“遗留项目”，其中就包括CBD线和13号线扩能提升工程。

雄安轨道交通R1线全称为“雄安新区至北京大兴国际机场快线”，简称“京雄快线”，是位于北京市和河北省廊坊市、雄安新区境内的市域快速轨道交通线路，由北京市轨道交通运营管理有限公司管理运营，预计将于2026年上半年具备开通初期运营条件。

记者注意到，地铁提速和运营优化一直是轨道交通运营企业推进的重点工作。

M102线也是服务北京城市副中心的轨道交通线路，目前处于规划阶段，一些具体情况还未最终确定。

规划纲要明确提出，优化重点区域交通保障，完善重点就业和居住组团交通服务，持续开展金融街、CBD等片区交通综合提升，建成CBD线、13号线扩能提升等轨道交通线路。

M102线‌也是服务北京城市副中心的轨道交通线路，目前处于‌规划阶段‌，一些具体情况还未最终确定。

另一条提到的轨道交通线路——CBD线，也就是北京地铁28号线。

其中，13A线为地铁18号线，已于2025年12月27日正式开通运营，成为北京市第30条轨道交通线路，西起马连洼站，东至天通苑东站，全长19.8千米，共设11座车站。

其中，13A线为地铁18号线，已于‌2025年12月27日‌正式开通运营，成为北京市第30条轨道交通线路，西起‌马连洼站‌，东至‌天通苑东站‌，全长‌19.8千米‌，共设‌11座车站‌。

建成后将实现与5条既有轨道交通线路及市郊铁路东北环线的便捷换乘，覆盖清河、西三旗等大型居住区，大幅提升中心城区与北部平原新城的联通效率，缓解西北地区交通压力。

泰国教育部职业教育委员会助理秘书长素拉鹏表示，泰国鲁班工坊精准对接泰国国家技能发展框架，设置轨道交通控制和维护技术、机器人、机电一体化等学科，“助力培养高素质技能人才，为泰国现代工业注入创新活力”。

4月8日，《北京市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》（以下简称“规划纲要”）正式公开发布，其中披露了众多北京轨道交通的建设规划和未来发展思路。

当下，在北京轨道交通建设和改造中，延长线路或在中途增加车站的措施成为常规操作，它可以通过较少的施工建设成本，实现对局部地区轨道交通出行环境的根本提升。

CBD线、13号线扩能提升工程等北京轨道交通二期规划中的“遗留项目”也将在未来五年完成建设；

规划纲要提出，推动轨道交通22号线（平谷线）贯通运营。

4月8日，《北京市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》（以下简称“规划纲要”）正式公开发布，其中披露了众多北京轨道交通的建设规划和未来发展思路

当下，在北京轨道交通建设和改造中，延长线路或在中途增加车站的措施成为常规操作，它可以通过较少的施工建设成本，实现对局部地区轨道交通出行环境的根本提升。

“十五五”时期，北京市轨道交通如何发展？

2026年04月10日01:25新京报网“十五五”时期，北京市轨道交通如何发展？