动力电池
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市场
亿纬锂能表示，本次合作有利于各方充分发挥各自的资源和优势，更好抓住储能动力电池的市场机遇。
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回收
4月1日，工信部、国家发改委、生态环境部等六部门联合发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行，“车电一体报废”成硬性红线，并建立新能源汽车动力电池数字身份证制度，我国动力电池回收利用管理体系迈入“全渠道、全链条、全生命周期”的2.0时代。
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办法落地首日，新京报贝壳财经记者对动力电池回收市场探访发现，虽然灰色回收渠道尚未完全消退，但正规回收服务网点已经开始按照新办法要求在执行了。
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随着新能源汽车动力电池回收利用体系的逐步规范，以及回收金属资源规模的稳步提升，未来有望有效降低对境外资源的依赖，进一步增强供应链的安全性。
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”胡先生是北京顺义一家新能源汽车维修厂的负责人，该维修厂也是动力电池回收网点。
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他认为办法将大幅压缩“小作坊”的生存空间，减少行业中的灰色地带，推动动力电池回收市场规模的提升。
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多位动力电池回收从业者认为，新规将推动废旧动力电池回收“正规军”渠道的占比增长，“小作坊”等不合规的回收渠道将被逐步清理。
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而随着动力电池回收的逐渐规范，回收体系的加速建设，也将推动动力电池资源的循环利用。
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根据工业和信息化部对外公布的新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息，北京市范围内共设有156个动力电池回收服务网点。
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企业
值得注意的是，在责任主体划分上，“办法将动力电池企业和新能源汽车生产企业同时纳入管理范围，形成双责任主体架构，并对二者的责任边界作了清晰界定——分别‘兜底’未装车但流向市场的电池的回收责任，以及装车电池的回收责任，这将对行业规范发展产生实质性推动作用。
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业务板块
分业务看，2023-2025年，亿纬锂能动力电池业务板块的毛利率逐年增长。
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其它
一块拆卸下来的废旧汽车动力电池还能否回收吗？
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