速腾聚创Q 1机器人业务占比首超车载，双轮驱动引领发展新周期
速腾聚创Q1机器人业务占比首超车载，双轮驱动引领发展新周期
2026年04月09日 11:35
4月8日， 机器人 及 激光雷达 头部企业 速腾聚创 公布2026年第一季度销量数据。其中， 机器人 业务延续爆发态势，销量达18.55万台，同比飙升1458.8%，销量占比达56.2%，首次超过车载 激光雷达 业务，成为公司第一大增长动力。公司 激光雷达 产品总销量为33.03万台，同比增长204.1%。
这标志着 速腾聚创 “ADAS+ 机器人 ”双轮驱动战略取得结构性突破，2026年实现业务收入均衡贡献的目标已迈出关键一步。自2025年推动公司首次实现单季度盈利以来， 机器人 业务持续展现强劲势头，进一步巩固了其作为最具成长性核心业务的地位。
人民日报在同日刊发的《“勇攀高峰”与“沿途下蛋”》一文中，对 速腾聚创 兼顾长远技术攻坚与当下市场实践的务实路径予以积极评价，认为这“走出一条科技企业扎实成长的可行路径”，成为“真正行稳致远”的科技创新之路。
技术层面，速腾聚创坚持全栈自研芯片，不仅于全球首个实现激光雷达SPAD-SoC芯片的自研及量产，也是全球唯一实现全链路自研芯片通过ACE-Q车规认证的企业。技术上的“勇攀高峰”，为速腾聚创带来产品快速迭代与高度定制化的能力，成为公司在车载及 机器人 市场抢占先机的关键。
在 机器人 领域，得益于自研芯片带来的产品先发优势，速腾聚创在多个高速发展的细分场景中实现早期卡位，不仅在割草、无人配送、人形、具身智能、商清机器人五大细分市场实现销量第一，还成为2025年机器人领域激光雷达出货量冠军。同时，机器人业务在2025年第四季度以高达39.7%的毛利率，有力带动了公司实现首次单季度盈利，展现了机器人业务规模与盈利能力的同步提升。
在车载领域，依托数字化芯片的技术领先性，速腾聚创也率先在行业内实现千线级激光雷达的量产。数字化产品EM4具备从560线到2180线的灵活定制与即时量产能力，在车载激光雷达向高线数普及的进程中抢占了市场先机。截至2026年3月，速腾聚创已经获得35家车企的168款车型定点。
展望2026年，速腾聚创将凭借技术、产品、客户及市场优势，继续保持在泛机器人领域的销量领导地位，维持高速发展态势；车载领域上，超200万台定点项目也将逐步释放，并有望在今年实现补盲产品在L2车型上的首次上车，再度开辟新的应用领域。同时，机器人视觉新品类Active Camera也将在今年实现量产，这将让速腾聚创从提供单品类 传感器 ，向打造“物理AI核心感知基座”的战略演进。
此外，速腾聚创将在4月21日举办技术开放日活动，届时将公布最新芯片进展及重磅技术新品，展现持续定义行业技术发展路径的的领先实力。
（文章来源：证券时报网）