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守擂“第四城”,重庆真的超越广州了吗?丨区域科创解读


原创

12分钟前

科创力

重庆汽车独大,9家相关企业的营收占全市入库企业总和的四成,这种单一依赖的结构恰恰是广州的“覆辙”。

南方周末研究员 丁莉

责任编辑:黄金萍

2025 年,重庆实现地区生产总值 33757.93 亿元,同比增长 5.3% ,连续第二年超过广州。相比上年, 两者之 间的差距已经来到了 1718.47 亿元。

此外, 重庆 还 将广州赶下了后者霸占五年的 “ 汽车第一大城 ” 宝座,时隔十年再次登顶。尤其是新能源汽车产量达到 129.6 万辆,增长 36% ;而广州同期仅为 66.19 万辆。

于是, 坊间 有了 “北上深渝”一说。

重庆 , 真的 已经 超越广州 成为中国第四城 ?

从 GDP 看 , 是。 但一个不应忽视的前提是,重庆的面积是广州 的 11 倍,常住人口是广州 的 1.7 倍。且 衡量一座 城市 , 不只经济体量,产业结构、科创能力等 指标同样重要。

上市公司 的科创 生态是一个绝佳的观察切口。 2025 年度,南方周末 中国企业科创 数据库 涵盖运营主体/控股股东在中国的A股、港股和美股上市企业,其中注册地在 重庆 的 有 84 家, 这 与 同期 北上深广的 727 家、 629 家、 580 家、 250 家仍有断层 差距 。

更值得警惕的是产业结构:汽车独大, 9 家相关 企业 的 营收占全市入库 企业 总和的 四 成;其他产业则明显碎片化和创新不足,这种单一依赖的结构恰恰是广州的 “ 覆辙 ” 。重庆的反超,源于特定窗口期的产业换挡,是区域经济版图动态调整中的一个片段;在下一次产业换挡的哨声吹响前,重庆能否做好准备,仍需拭目以待。 新能源汽车,打赢翻身仗

2025 年,重庆制造业增加值提升了 7.0% ,主导产业集群和支柱产业集群实现全面增长,其中, 智能网联新能源汽车增加值 13.4% , 成为最大 的 发展 引擎。

上海、深圳、广州 也 都 是汽车大城,但上海有医药制造业与信息传输、软件和信息技术服务业等更强势 的 支柱,深圳则在硬件上全面开花,消费电子及电气业

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