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20年,贵州发展文旅做对了什么?


速读:近期,第二十届贵州旅游产业发展大会在贵阳市举办。 交通,曾是贵州旅游最大的“拦路虎”。 贵州旅游产业发展大会的举办地覆盖了全省9个市州,这种“轮流坐庄”的办会机制,有效推动了各地旅游基础设施的均衡发展,让贵州的交通建设有节奏、有重点地推进,交通网络的跨越式发展,真正打通了贵州旅游的“任督二脉”,让这个曾经的“交通死角”,华丽转身为近悦远来的“旅游热土”。 这套“组合拳”打下来,贵州的旅游格局发生显著变化。 贵州师范大学国际旅游文化学院院长吴佳妮认为:“交通带来的便利性和红利肉眼可见,但如果只有便捷的交通,没有丰富的旅游产品,游客看一眼就走了,留不住人。
10分钟前

行业动态

近期,第二十届贵州旅游产业发展大会在贵阳市举办。

“促文旅体融合·乐享旅居生活”成为本届主题。此刻的贵州,正努力向世界展示文旅体的新产品、新业态、新玩法。当然,还有贵州旅居的新生活、新服务和新体验。这样的自信,与贵州20年来在文旅领域深耕和创新发展密不可分。

2025年,贵州全省接待游客人次、旅游总花费同比分别增长8.9%、11.1%。今年省政府工作报告中,用“热度更高、活力更足”八个字,精准概括贵州文旅蓬勃气象。这20年,贵州发展文旅,做对了什么?

兴义万峰林

路,打通旅游发展“任督二脉”

交通,曾是贵州旅游最大的“拦路虎”。贵州旅游产业发展大会的举办地覆盖了全省9个市州,这种“轮流坐庄”的办会机制,有效推动了各地旅游基础设施的均衡发展,让贵州的交通建设有节奏、有重点地推进,交通网络的跨越式发展,真正打通了贵州旅游的“任督二脉”,让这个曾经的“交通死角”,华丽转身为近悦远来的“旅游热土”。

2014年12月,贵广高铁正式开通运营,贵州由此迈入“高铁时代”。这条铁路将贵阳至广州的时空距离压缩至4小时左右,大湾区游客“周末游贵州”成为现实。

2023年8月,贵南高铁全线开通运营,这是贵州第一条设计时速350公里的高速铁路,将贵阳至南宁的通行时间从5小时压缩至2小时左右。开通两年后,数据显示,2025年8月,荔波县远程客源占比由开通前的18%提升至42%,粤港澳大湾区、成渝地区、长三角城市群游客增幅尤为明显。

2025年11月,盘兴高铁正式通车运营。这条铁路将兴义南站至贵阳北站的通行时间压缩至两小时以内。至此,贵州成为西南地区首个实现市州中心城市高铁全覆盖的省份。

盘兴高铁开通

如今,游客来贵州玩,坐上高铁,不必再为“怎么去”发愁,可以把时间真正还给风景,从容地“慢下来、住下来、玩起来”。

高铁只是其中一环。2015年,贵州实现了“县县通高速”。截至2025年底,全省高速公路通车里程突破9500公里、高铁营业里程突破1900公里,还有11个支线机场覆盖9个市州。这套“组合拳”打下来,贵州的旅游格局发生显著变化。以前是“景点等路”现在是“路通景兴”。

贵州没有止步于“修路”,而是把路变成了旅游的一部分,交通与旅游深度融合,让“路”本身成了风景。世界级的大桥不再只是过河的通道,花江峡谷大桥本身就是一座“桥旅融合”的景区。高速公路服务区也摇身一变,成了充满民族风情的“微型景点”。可以说,旅途中的每一段路,都在为游客的体验加分。

路通了,自然也让藏在深山的文化“走”了出来。交通的改善,不仅带来了八方游客,更让贵州的文化自信被点燃。从“村超”到“村BA”这些曾经只有本地人参与的乡村赛事,因为交通便利,一夜之间火遍全国。便捷的路网让游客能够深入苗乡侗寨,感受最淳朴的烟火气。路之于贵州,不仅是物理上的连通,更激活了沉睡的资源,让贵州旅游真正迎来了“任督二脉”畅通后的蓬勃发展。

景,从“老三样”到百花齐放

路通了,人来了,但游客来了看什么?

贵州师范大学国际旅游文化学院院长吴佳妮认为:“交通带来的便利性和红利肉眼可见,但如果只有便捷的交通,没有丰富的旅游产品,游客看一眼就走了,留不住人。交通提供了旅游发展的可能性,也在倒逼旅游业态必须升级。”

“2006年的时候,贵州的‘拳头产品’屈指可数——黄果树、龙宫、遵义会议会址。那时候贵州产品少、作为旅游产品的供给方,我们没有做好充分准备。”吴佳妮告诉记者。从贵州旅游产业发展大会二十年的主题变迁可以看到,贵州旅游从建设驱动到多产业共同驱动的清晰路径。

如今,游客对贵州旅游的认知发生了根本性变化,从观光旅游快速过渡到体验经济。马蜂窝创始人、CEO陈罡认为,以前贵州旅游热门词是跟团游、观光游,现在更多提的是新玩法——探洞、溯溪、丛林徒步、漂流等。“从马蜂窝用户数据来看,大家来贵州的预期已经变成看一场‘村超’、喝一杯小众咖啡、看一场演唱会、体验一次非遗技艺。”

贵州T村

今年的省政府工作报告提到,“黄小西吃晚饭”等重点景区持续火爆,“村超”“村BA”等村字号活动热闹非凡,“支支串飞”“小车小团”广受欢迎,花江峡谷大桥名扬四海,精品咖啡、精酿啤酒、新茶饮蓬勃兴起,到贵州旅居、避暑、康养成为新热点。

花江峡谷大桥 贞丰融媒 摄

新玩法背后是新体验,新体验背后是新消费。陈罡认为:“游客对参与感、沉浸式体验以及个性化的需求非常强烈。以前旅行拍的照片,主体是风景,现在风景变成了背景,自我才是主角。这个变化看似微小,实则反映了中国游客从物质需求到精神需求的转变,对情绪价值的追求。”

这些年来,景区格局的变化是基础。贵州的国家5A级景区从最初1家增加到10家,分布在全省各地,撑起了“多极支撑”的全域旅游格局。

景区之外,一种更具烟火气的城市文旅新形态正在悄然兴起。“早咖午茶晚精酿”——这句在社交媒体上广为流传的口号,精准勾勒出年轻人的一天。事实上,咖啡、新茶饮、精酿啤酒,正成为贵阳文旅消费的“新三样”。目前,贵阳咖啡馆数量突破3000家、精酿酒吧超1200家,咖啡店密度约2000人/家,成为全国咖啡店密度最高的城市之一。

毕节百里杜鹃

民宿产业是康养旅居的重要载体。《贵州民宿产业发展报告(2023-2025)》披露,2025年全省民宿经营主体总量约1.3万家,数量位居全国第一梯队。根据中国旅游协会民宿分会数据分析,在全国民宿主体增长放缓的2025年,贵州民宿以超过30%的增幅领跑全国,形成万峰林、梵净山等十大民宿集群。多家特色民宿节假日“一房难求”,成为游客“留下来”的重要引力。

吴佳妮说,旅居分为生态旅居、乡村旅居、城镇旅居和康养旅居四大板块,其中最核心的是康养旅居,“中国60岁以上人口已超3亿,银发经济规模在7万亿左右,预计2035年可能达到30万亿,康养旅居将成为旅游发展的重要方向。”

人,让山水更有温度

路通了、游客来了、产品多了、业态新了,体验深了。但服务依然衡量着旅游发展的软实力。

为了让游客玩得舒心,贵州持续优化航空、铁路、公路联程联运服务,拓展“支支串飞”精品线路,扩大“小车小团”车辆规模,让游客下了高铁、飞机就能无缝衔接下一段旅程。在入境旅游服务上,“十四五”期间,全省入境过夜游客人次年均增长80.9%。这一数字背后,是贵州在签证便利化、多语种服务、国际航线拓展等方面的持续发力。在景区服务上,“一码游贵州”平台已覆盖全省所有景区,截至2025年12月,访问量超7.5亿次,线上预约、扫码入园、智能导览成为标配。

服务提升了,游客满意了,真正受益的,是千千万万的贵州百姓。

主题:贵州|旅游|贵州旅游产业发展大会