34岁法国车手，骑张雪机车在顶级赛事中夺冠：曾在圈内人眼里已完全告别主流摩托赛事，“落魄十年”重回巅峰|张雪|杜卡迪|法国|赛车|超级摩托车锦标赛

极目新闻

2026-03-31 20:09

·湖北

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在世界 超级摩托车锦标赛 （WSBK）漫长的编年史中，3月28日的葡萄牙波尔蒂芒赛道注定会成为一个无比热血的坐标。

这一天，已经年满34岁的法国老将瓦伦丁·德比塞骑着一台侧翼印有“ZXMOTO”字样的三缸赛车，在“一骑绝尘”的精彩表现后率先撞线。在重庆的远程观赛地，那个曾被外人嘲笑为“疯子”的张雪，正饱含热泪，挥舞着拳头。这一幕，不仅是中国摩托车工业史上的“破壁时刻”，也是关于一个 法国 “二流”边缘车手、一个意大利老牌摩托劲旅和一家成立仅2年的中国摩托车企联手上演的“逆袭人生”的励志故事。

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▲ZXMOTO 820RR-RS 赛车 出征亮相（非比赛现场涂装）

中国摩托品牌创造历史

与意大利冠军车队相互成就

在28日举行的WSBK葡萄牙站中量级组别比赛中，中国品牌车队“ 张雪 机车”上演了极其震撼的一幕：车手德比塞在弯前靠着绝对速度和力量优势“生吃对手”雅马哈，一骑绝尘拿下首回合冠军！

在第二天的比赛中，德比塞在经历失误跌至第三的不利局面下，凭借强悍的加速能力极限反超，再夺一冠，加冕“双冠王”！他终点冲线的画面也成为经典：在领先第二名接近4秒的绝对优势下，一个让观众感到些许陌生的中国品牌，将杜卡迪、雅马哈、川崎等历史悠久的西方品牌远远甩在身后，散发出无比的霸气。一个成立不到三年的中国新兴品牌，硬生生打破了欧美和日本品牌长达数十年的长期垄断，实现了中国摩托车制造商在世界顶级赛事上的历史性突破！

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▲张雪机车领先第二名近4秒钟

在赛后采访中，德比塞直言不讳地表达了对ZXMOTO 820RR-RS这台中国产的三缸赛车的喜爱：“我从接触这辆车的第一天起，就感觉到它身上有一些非常特殊的东西。”一位英国摩托车迷留言说：“一家中国品牌打破了西方摩托车的垄断，我并不难过，反而感到开心。在西方世界我们常常看衰摩托运动的未来，反倒是中国人带着强大的工程技术坚定投入其中。”

对于张雪机车来说，从工程技术上打破国产大排量机车“好看不好用”的魔咒已经非常难得，而要使自己量产的机车进入国际舞台一较高下，更是难如登天。为了获得进入赛场的“入场券”，张雪机车直接找到了意大利埃文兄弟车队（Evan Bros Racing），一个疯狂的造车工厂和老牌豪门之间迅速擦出了冠军的火花。

埃文兄弟总部位于有意大利“赛车谷”之称的拉文纳，距离 杜卡迪 和法拉利的超级工厂也很近，是世界赛车运动的前沿。埃文兄弟此前多年使用雅马哈赛车，不仅连年夺冠，甚至比赛成绩超越了雅马哈官方工厂车队（GMT94 Yamaha）。由于技术路线上的分歧，本赛季埃文兄弟签约成为张雪机车的官方工厂车队，正式名称为“张雪机车工厂埃文兄弟车队”。意大利赛车媒体最初很难理解这种“疯狂”的决定，但28日该车队用赛场表现回击了所有质疑声。

34岁法国老将“饮冰十年”重回巅峰

卧薪尝胆上演“王者归来”

2024年，由于技术和经营理念的分歧，张雪离开了自己亲手创建的凯越（KOVEMOTO），在中国“摩托车之都”重庆成立了自己的个人品牌“张雪机车”（ZXMOTO）。张雪机车在创立仅2年之后就站在了世界摩托赛场的巅峰。

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