登录

伊朗为战后霍尔木兹海峡管理做准备,通行正式体系正在形成,由巡逻艇护送通过


速读:▲当地时间2026年3月30日,阿曼马斯喀特,一艘警用快艇在港口巡逻,油轮和高速艇停泊在霍尔木兹海峡附近的马斯喀特锚地图据视觉中国。 当地时间4月2日,伊朗宣布战后将与阿曼合作。 另据报道,近期以来,伊朗伊斯兰革命卫队对霍尔木兹海峡的航运加大了控制力度。
红星新闻

2026-04-03 12:2

·红星新闻官方网易号

0

当地时间4月2日,伊朗宣布战后将与阿曼合作,共同监管途经霍尔木兹海峡的船只,并正在起草新的过境制度草案。

另据报道,伊朗革命卫队已开始向船只收取通行费,并给予友好国家优惠待遇。

打开网易新闻 查看精彩图片

▲当地时间2026年3月30日,阿曼马斯喀特,一艘警用快艇在港口巡逻,油轮和高速艇停泊在 霍尔木兹海峡 附近的马斯喀特锚地 图据视觉中国

伊朗将与阿曼共同制定方案:

保障安全通行,提供更好服务

伊朗负责法律和国际事务的副外长卡齐姆·加里巴巴迪表示,伊朗已基本完成在霍尔木兹海峡建立新的航行制度的议定书草案,并计划与阿曼展开会谈,以制定共同解决方案。

加里巴巴迪称,议定书草案目前正处于最后准备阶段。一旦完成,伊朗将与阿曼展开谈判,以便起草一份联合议定书。

他强调,未来在和平时期,所有要通过霍尔木兹海峡的船只都必须事先与沿岸国家伊朗和阿曼达成所有必要的协议,并获得必要的许可和执照。这样一来,海峡安全将得到保障,伊朗和阿曼将承担更大的责任。

打开网易新闻 查看精彩图片

▲当地时间2026年3月30日,阿曼马斯喀特, 油轮 与高速艇停泊在霍尔木兹海峡附近的马斯喀特锚地 图据视觉中国

加里巴巴迪称,未来的过境规定并不一定意味着限制,其目的是为了保障船舶安全通行,并提供更好的服务。

他还透露,当局正在考虑对途经霍尔木兹海峡的船只征收过境费,“此事仍在审查中,现在讨论过境费的具体数额还为时过早。”

据外交人士透露,安理会定于4月3日就巴林提出的一项涉及霍尔木兹海峡及其周边商业航运的决议草案进行投票,该草案将授权采取“一切必要的防御手段”来保护商业航运,授权这些措施“有效期至少为六个月,直至安理会另有决定为止”。

此前,伊朗议会通过了一项法案,拟对霍尔木兹海峡的石油运输征收过境费,但具体的征收方式仍在讨论中。

海峡通行正式体系正在形成:

伊朗革命卫队已开始收通行费

另据报道,近期以来,伊朗伊斯兰革命卫队对霍尔木兹海峡的航运加大了控制力度。航运业人士和直接了解谈判情况的政府官员表示,革命卫队已经开始向过境船只收取通行费,并给予其认定为友好国家的船只特殊待遇,同时威胁要攻击其认定为侵略国的船只。

内部人士透露,目前关于霍尔木兹海峡通行的正式体系轮廓正在形成。 船舶 经营者必须联系与伊朗伊斯兰革命卫队有关联的中间公司,并提供有关其船舶的所有权、船旗、货物清单、目的地、船员名单以及其自动识别系统数据。

主题:伊朗|革命卫队