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获得多项升级!神舟二十三号飞船却是“加急”研制而成


速读:科学统筹神舟二十三号飞船研制节点,系统优化全周期研制链路,在这艘原计划2026年10月底发射的飞船上,硬生生抢出5个月的研制进度,圆满完成了飞船出厂交付与应急待命保障任务。 记者从中国航天科技集团五院获悉,神舟二十三号载人飞船是我国成功应对2025年11月首次太空应急任务以来发射的第一艘载人飞船,相较以往,该飞船舷窗防护能力、下行能力等方面得到了优化升级。
2026年05月25日 00:2

◎ 科技日报 记者  付毅飞 何沛苁

据中国载人航天工程办公室消息,北京时间2026年5月24日23时08分,搭载神舟二十三号载人飞船的长征二号F遥二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射,约10分钟后,飞船与火箭成功分离,进入预定轨道,航天员乘组状态良好,发射取得圆满成功。

记者从中国航天科技集团五院获悉,神舟二十三号载人飞船是我国成功应对2025年11月首次太空应急任务以来发射的第一艘载人飞船, 相较以往,该飞船舷窗防护能力、下行能力等方面得到了优化升级。

2025年11月,神舟二十号舷窗上被发现有裂纹。为了载人飞行任务的绝对安全,五院神舟团队把原计划在神舟二十四号上实施的舷窗结构优化升级,提前在神舟二十三号上进行。此前的神舟飞船舷窗有一层防烧蚀玻璃, 团队将新舷窗的防烧蚀玻璃增加到两层,再增加一层舱内保护,使舷窗一共拥有三重防烧蚀功能,同时提升了针对空间碎片撞击的防护能力, 为航天员在轨安全工作和生活增加了保险。

以往批次的神舟飞船,返回时只能搭载约50公斤载荷,要带回的科学成果不得不“优中选优”。 神舟二十三号的下行能力则超过100公斤,载荷空间更是达到以前的3倍。 飞船返回时,科学成果、核心设备、航天员私人物品都能携带更多。

此外,神舟二十三号飞船紧扣空间站长期在轨运维需求,对仪表系统实施全域优化升级,精细化重构返回舱舱内布局;依托高集成度架构优化,持续优化人机交互体验,全面提升在轨操作便捷性与系统运行可靠性。为增强飞船的安全性,团队还重点对产品细节部位进行了优化,例如对部分无备份的“单点”部位增设冗余备份。针对女性航天员的工作生活需要,飞船还专门搭载了相关设施。

获得多项升级的神舟二十三号飞船却是“加急”研制而成。 据了解,空间站工程正式转入应用与发展阶段以来,神舟载人飞船长期保持着“发一备一”的研制运行模式,待命船需具备应急情况下应急救援发射条件。神舟二十号出现紧急情况后,工程总体启动应急措施,让神舟二十号航天员搭乘神舟二十一号飞船返回,同时启动神舟二十二号应急发射任务,“发一备一”的平稳研制节奏被打破,神舟二十三号及后续飞船的研制计划必须整体提前。五院在全力保障神舟二十二号飞船应急发射任务的同时,科学统筹神舟二十三号飞船研制节点,系统优化全周期研制链路,在这艘原计划2026年10月底发射的飞船上,硬生生抢出5个月的研制进度,圆满完成了飞船出厂交付与应急待命保障任务。

来 源:科技日报

编辑:刘义阳

主题:飞船|神舟二十三号|优化升级|“发一备一”|神舟二十三号载人飞船